Ничего страшного, просто народ в новом сезоне собирается с новыми подругами гонять, вот и подняли темку, чтобы быть теоретически подкованными Лично я считаю, что на ДРЗете можно спокойно с пассажиркой и барахлом далеко гонять, как по асфальту, так и по ебеням. Немного сложнее, тяжелее, непривычнее, но человек такая скотина, что ко всему привыкает У меня жена молодая, весу в ней не больше 50 кг, и мы с ней вдвоем уже не одну тысячу проехали. В этом году опять собираемся!
Rijiitip, точно! И вообще, если жена-подруга тяжелая и на DR-Z не помещается, пора искать другую :) FE350 '20; CRF250R '08; KTM 690 Enduro R + куча тюнинга '08; GT500 '76
С пасажиром на ДРЗ ездить нельзя - можно только передвигаться при необходимости. Сам сидишь на баке, пассажир сзади на приступочке. Упавляемость кардинально меняется в худшую сторону. Чтоб кататься вдвоем - без ущерба - надо более большой мото.
Но если подруга дорога, и любима а вес за 50, то проблема решается сменой тачки на Хонду Голдвинг или Харли Электричку и проблема развесовки уходит сама собой. Конечно нет никакого смысла спорить можно или нельзя ездить вдвоем на ДРЗете, ответ прост-конечно можно, хотя на значительные расстояния пожалуй тяжеловато и неудобно, хотя есть любители ездить вдвоем и на 50-кубовых скутерах, а 110-кубовый везет двоих весьма резво
wenpaxan, я бы не стал так громогласно и категорично заявлять Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел... Посмотри темку про мой прохват на север Приморского края в 2010 году, это не было необходимостью, это был именно отдых! Все зависит от того, как ты планируешь поездку. Некоторые валят по 1000 км в день, за 10 дней до Байкала и обратно на больших мотоциклах в одного. Спрашиваешь у них потом, где был? Там то и там то, много где был. А что видел? И человек зависает А мы ехали вдвоем в свое удовольствие, часто останавливаясь для фотографирования, купания и пр. удовольствий, поэтому было не в напряг... Gringo, привет, земляк! Уж ты то знаешь, что по нашему городу передвигаться на большом мотоцикле порой невозможно. У меня второй моц большой чоппер Хонда Шедоу, но тем не менее я весь прошлый сезон гонял по городу вдвоем именно на ДРЗете, быстрее получается А большой мотоцикл стоял только для дальних выездов за город и по асфальту! Все ИМХО, никого не хотел обидеть
Rijiitip, привет брат! Да по нашему городу уже скоро передвигаться можно будет быстрее пешком Абсолютно с тобой согласен про большие мотоциклы, у самого есть ПанЕвропеан во Владивостоке и Варадеро в Таиланде, (для хорошей дороги конечно), а на тропах Хошимина ДРЗет для двоих вполне неплох, тяги и жесткости подвесок вполне хватает для неспешной езды. А для поездок на Шедоу нужен особый настрой, "правильная фетишь" косухи, банданы, шлем-пол ореха, не поедешь же в кроссовых ботинках, кроссовом шлеме и черепахе Да и тяжеловато в пробках на круизере, ни между рядов втиснуться, ни быстро перестроиться, не выпульнуть при необходимости
ну не знаю как с-ка, а мотард ну точно уж точно не создан для поездок с нажопницей, один дискомфорт, никакого кайфа((( лично я получаю удовольствие только когда мы с ним двоем - я и мой см распрощался с ДРЗтом :)
я даже подножки пассажирские снял - нах не нужны, да и катать никого не собираюсь, а если просят, то просто говорю что мот одноместный и даже подножек нет.. правда я и вешу 110кг, так что места пассажиру реально не остается
wenpaxan, я бы не стал так громогласно и категорично заявлять Давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел... Посмотри темку про мой прохват на север Приморского края в 2010 году, это не было необходимостью, это был именно отдых! Все зависит от того, как ты планируешь поездку. Некоторые валят по 1000 км в день, за 10 дней до Байкала и обратно на больших мотоциклах в одного. Спрашиваешь у них потом, где был? Там то и там то, много где был. А что видел? И человек зависает А мы ехали вдвоем в свое удовольствие, часто останавливаясь для фотографирования, купания и пр. удовольствий, поэтому было не в напряг...
Ну я ел этих устриц. Согласись, ехать имея для свой попы некий простор для перемещения по сиденью гораздо удобнее, нежеле быть зажатым между баком и пассажиром. И паасажиру комфортнее на более просторном сидалище нежеле на этой жердочке.
Лично я считаю, что на ДРЗете можно спокойно с пассажиркой и барахлом далеко гонять, как по асфальту, так и по ебеням. Немного сложнее, тяжелее, непривычнее, но человек такая скотина, что ко всему привыкает 
:) 
Да и тяжеловато в пробках на круизере, ни между рядов втиснуться, ни быстро перестроиться, не выпульнуть при необходимости 
