я вот тоже подрачиваю на ктм смц690! и думал о хаске ,но почитав понял что нужен именно ктм так как часто езжу по трассам где на дрзте приходится тошнить в правом ряду(((
raidermoto, на самом деле что на КТМ что на DRZ держать крейсерскую скорость больше 130 - 140 напрягает, другое дело что KTM при такой скорости не напрягается да и сидушка в разы более удобная.. а родная фара позволяет ехать по носвещенным дорогам. Из минусов отсутсвие богажника и торчащий выхоп об который прожигается все и вся)
Vbif, на дрзте на звездах 15-41 я еду 110-120 далее движку жалко! обороты уже не малые! и как раз не хватает этих 130-140 что бы нормально себя чувствовать на трассе! меня например не напрягает встречный ветер и на 150 тут все от человека зависит! а вот то что мот жалко крутить более 120 это для меня беда! у смц вроде не торчит выхлоп!
Сообщение отредактировал raidermoto - Пн, 16.07.2012, 11:06
196 на моем максималка. По трассе крейсерская 130-145 в зависимости от ветра. Надежность узлов и агрегатов уступает ДРЗке определенно но мощность, острота управления и 6ти ступка это - "вещь".
да и сидушка в разы более удобная.. а родная фара позволяет ехать по носвещенным дорогам. 
