приехали фильтр коллектор повербомб и диноджет жиклеры и вот несколько вопросов есть во-первых фильтр этот как обрабатывать чем он же не паралон там есть какойто тюбик в коробке, но все по буржуйски сказано и я не понимаю так что так и не поставил его пока и блин ГДЕЕЕЕ где в Москве могут вкорячить диноджет и грамотно настроить мне карб Ваша подпись: - Максимум 150 символов - BB-коды разрешены
Я могу , но если тебе нужен стэнд , тогда не могу . У меня нет стэнда . Если смазки в комплекте нету , то докупи её. Ликви моли не бери - гавно . Мотюль , Айпон в москве без проблем купишь , только бери лучше в аэрозольном баллончике . Или ко мне на работу подъехай в мотомагазин (Парк Культуры ) я тебе масло пропарю хорошее и про мотики поболтаем У нас тут в магазе уже целый клуб ДРЗ Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Стенд я знаю есть на борисовских прудах, конторка называеться байкмото, У них стенд по записи, но он есть,а так я думаю лучьше с товарищами установить все, и подьехать на стенд и там все довести доидеала)))
Сразу оговорюсь, был случай когда у меня на руках была планка карбов плоскодроссельных от СИБИ1300, эти ребята из байкмото предлагали мне за них настроить мотик на стенде,(при цене этой планки от 8т.р.) после этого у меня к ним крайне плохое отношение, но стенд у них есть.
Обращался туда , чтобы ФЦР39 настроили , так он мутно начал отвечать , "ну знаете ли , можем настроить , а можем и не настроить , это 1 цилиндр , будет ехать или на верхах или на низах и тп" вообщем не стал обращаться к ним. Советую пообщаться с кроссменами или картингистами , они тебе настроят нормально , без всяких стендов
ну, как вариант, в нете полно статей по настройке карба на одном цилиндре. настройка связана с регулировкой иглы и качества смеси, вроде, все? ну, может, регулировка поплавка и хх.
У нас тут в магазе уже целый клуб ДРЗ
