окончательно закончил с холодными заводками,несколько дней вподряд заводился с первого резкого раза,если прокачивать то так бодро не заводится.
фильтр топливный потек по корпусу.. вроде нормальный такой с виду был,блин. постараюсь тогда в топливоном кране сделать фильтр,и вернуть короткий шланг на место,а то напрягает как выглядит..
Сообщение отредактировал kenguru - Пт, 16.08.2013, 16:56
А лучше и не получится, если только Г образный фильтр взять и вход в карбюратор переделать (вытаскивается) я сделал от фильтра топливо провод подлиннее и засунул эту петлю под карбюратор, и обошелся без хомутов. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
