Главная Регистрация Форум FAQ Статьи Фото Файлы Ссылки Помощь Вход
Здравствуйте Гость [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · Написать Админу · RSS ]

  • Страница 3 из 6
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Модератор форума: klr650, ershn8d, She, demonizer  
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Тюнинг » Защита двигателя - дуги.
Защита двигателя - дуги.
ярик Дата: Вт, 13.04.2010, 09:39 | Сообщение # 31
 
Администрация сайта
Группа: Свой
Мотоцикл: SUZUKI DR-Z400S, CPI SM 50
Город: Донецк
Сообщений: 243
Репутация: 4 ±
Статус: Оффлайн
 У меня в верхних фарах одна лампа на 55 обычная галоген и одна ксенон 6000.Ну а в низу две ксеноновых 4300 желтого света.И ни чо так могу спокойно включать все сразу ,правда машины на обочину съезжают smile
http://fotki.yandex.ru/users/yaroslav-petrishhev
 
demonizer Дата: Вт, 13.04.2010, 11:26 | Сообщение # 32
 
DR.Zло
Группа: Модератор
Мотоцикл: dr-z400smk5
Город: Sochi->Krasnodar
Сообщений: 3450
Репутация: 76 ±
Статус: Оффлайн
 Зачод! Сам думаю сделать нечто,чтобы наказывать водителей, не переключающих свет с дальнего на ближний.
 
malchenkon Дата: Вт, 13.04.2010, 16:53 | Сообщение # 33
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: DRZ-400S
Город: Славянск
Сообщений: 78
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Quote (ярик)
Не я пас у меня не дуги а лопухи,я их делал с учетом ширины бака

Ярик не видно как ты их крепил. Сделать дуги поуже не проблема, волнует само крепление к раме как дуга оно прореагирует на встречу с бревном. Может сделать третью точку крепления в р-не подножки. Еслибы кто-то готовое показал.
 
B@nder@S Дата: Вт, 13.04.2010, 20:12 | Сообщение # 34
 
Заглянул
Группа: Новичок
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC
Город: 55
Сообщений: 4
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
 Ага smile И реализовал то, что на чертеже, который выше в теме...
 
ярик Дата: Вт, 13.04.2010, 21:54 | Сообщение # 35
 
Администрация сайта
Группа: Свой
Мотоцикл: SUZUKI DR-Z400S, CPI SM 50
Город: Донецк
Сообщений: 243
Репутация: 4 ±
Статус: Оффлайн
Quote (malchenkon)
Ярик не видно как ты их крепил.

Ну мне же делали их на базе крепления для каляски, и они не очень крепкие,правая уже погнулась,по любому нужна 3 точка крепления.
http://fotki.yandex.ru/users/yaroslav-petrishhev
 
Dimas Дата: Вт, 13.04.2010, 21:57 | Сообщение # 36
 
Самый старый действующий участник форума
Группа: Завсегдатай
Мотоцикл: SUZUKI DR-Z400S
Город: Екатеринбург
Сообщений: 654
Репутация: 11 ±
Статус: Оффлайн
Quote (B@nder@S)
Вроде потеплело, а фоток так и нет...

конструкция претерпела незначительные изменения)))
скоро проект поступит в производство!!!)))
перетяжка мото сидений
член Международной Ассоциации Уфологов
почетный инженер конструктор I категории
 
demonizer Дата: Вт, 13.04.2010, 22:26 | Сообщение # 37
 
DR.Zло
Группа: Модератор
Мотоцикл: dr-z400smk5
Город: Sochi->Krasnodar
Сообщений: 3450
Репутация: 76 ±
Статус: Оффлайн
 Дуги должны быть в меру жесткие. Сильно жесткие согнут раму
 
B@nder@S Дата: Ср, 14.04.2010, 10:15 | Сообщение # 38
 
Заглянул
Группа: Новичок
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC
Город: 55
Сообщений: 4
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Quote (Dimas)
скоро проект поступит в производство!!!)))

Ждем отчета с нетерпением smile
 
demonizer Дата: Пн, 17.05.2010, 10:15 | Сообщение # 39
 
DR.Zло
Группа: Модератор
Мотоцикл: dr-z400smk5
Город: Sochi->Krasnodar
Сообщений: 3450
Репутация: 76 ±
Статус: Оффлайн

Прикрепления: 6218840.jpg (95.0 Kb) · 6448361.jpg (88.1 Kb) · 5241394.jpg (76.4 Kb)
 
B@nder@S Дата: Вс, 23.05.2010, 11:03 | Сообщение # 40
 
Заглянул
Группа: Новичок
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC
Город: 55
Сообщений: 4
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
 Красиво smile Главное, чтоб свои функции выполняли
 
klr650 Дата: Вс, 23.05.2010, 12:09 | Сообщение # 41
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: Хусаберг 350
Город: Пушкино
Сообщений: 10749
Репутация: 146 ±
Статус: Оффлайн
 Мощщно cool
Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
demonizer Дата: Вс, 23.05.2010, 15:41 | Сообщение # 42
 
DR.Zло
Группа: Модератор
Мотоцикл: dr-z400smk5
Город: Sochi->Krasnodar
Сообщений: 3450
Репутация: 76 ±
Статус: Оффлайн
 На фото видны царапины, краш-тест пройден. Функции выполняет.:)
 
same-tss Дата: Сб, 18.09.2010, 15:31 | Сообщение # 43
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: drz400sm
Город: 76
Сообщений: 40
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Quote (demonizer)
5241394.jpg(76Kb)

уменьшился клиренс. не очень хорошо. к раме попробую закрепить трубу помощнее по краям слайдеры(колеса от скейта)
живем
 
Pike Дата: Ср, 06.10.2010, 10:38 | Сообщение # 44
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: DR-Z 400 SM '05
Город: 72 Тюмень
Сообщений: 43
Репутация: 3 ±
Статус: Оффлайн
 Dimas, реализовал проект или нет?
 
boroda2005 Дата: Вс, 19.12.2010, 21:22 | Сообщение # 45
 
Заглянул
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400SM
Город:
Сообщений: 3
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
 Вот такие дуги для меня сделал мой друг.
Прикрепления: 7163125.jpg (203.1 Kb)
 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Тюнинг » Защита двигателя - дуги.
  • Страница 3 из 6
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Поиск:

Сайт владельцев Suzuki DRZ © 2024