Краской типа "церты" пробовал раньше на другом мопеде, она продержалась неделю. Может как-то зачернить в гаражных условиях можно? Хромировать хз-где и дорого. Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Ну если её конкретно более подробно называть стесняешься , то хотя бы фотку покажи этой трубы . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Ну ё-моё, на мопеде много ржавых труб... Выпускной патрубок, конечно! На остальном любая краска держится, а сэтим всю жизнь проблемы. Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Сообщение отредактировал Кащей - Вс, 15.09.2013, 18:52
Ну теперь понятно . Если временно временно , то краской хорошей для глушаков . На мотарде сезон продержится . Если надолго надо , то трубу из нержавейки или титановую ставить неродную ( продаётся отдельно ) . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Да, тут нужно либо менять на "цветмет", либо просто красить раз в год. Я на данный момент крашу. Надоели мне прямотоки. Там просто и ничего сложного! Два балончика высокотемпературной краски, которая есть на каждом углу нонче, хватает за глаза. Причём, вся операция занимает минимальное время. И стоковй глушак у меня уже третий сезон как с завода. Это как ботинки почистить !
Сообщение отредактировал Дачник - Вс, 15.09.2013, 19:53
Раньше кисточкой красил и хватало на неделю. Надо пошукать по магазинам. "павербомбу" блястючую заказывать ваще неохота - дорого. Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
А она не дороже "цветмета"?.............................А это что за прикол с обжигом? Ненать мне такого технологического изыску. (я конечно могу изьебнуццо, и полбаллона пропану осталось ,пару лет пылиццо), но вааще неохота. Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Сообщение отредактировал Кащей - Вс, 15.09.2013, 22:38
Кащей, крась чёрной краской для печей и каминов, есть такие в аэрозольных баллонах.. только обязательно отпескоструй колено или хорошо зачисти шкуркой! будет держать , пробовал на имахе = год
Сам придумал или вычитал где Это такой вот прикол Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Дык вестимо, набрал в "яндехе" "керамические краски", а там... Шоб такое советовать должна быть кака-то практика. Да и потрескается это всё при 500 С и холодной воде снаружи. Таки да, кремний-органикой перекрашивать часто если токо, но чистить трудоёмко. ............Но теперь прохладно, можно не перегреть, надо до зимы сделать. Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Сообщение отредактировал Кащей - Пн, 16.09.2013, 08:50
Кащей, крась чёрной краской для печей и каминов, есть такие в аэрозольных баллонах.. только обязательно отпескоструй колено или хорошо зачисти шкуркой! будет держать , пробовал на имахе = год
Не хватило этой краски даже до зимы, вся смылась. (но не облезала, держалась хорошо, просто смылась) Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Сообщение отредактировал Кащей - Пн, 16.09.2013, 09:19
Одного баллончика высокотемпературной краски хватит на пару раз. Пескоструил свой и красил, как новый и не отваливается. Завтра сфотаю баллончик, выложу.
Ну ё-моё, на мопеде много ржавых труб... Выпускной патрубок, конечно! На остальном любая краска держится, а сэтим всю жизнь проблемы.
!
