Мне очень нравиться, по трассе идёт и рулиться прекрасно, на удивление отлично управляется и на грунтовке с разным покрытием, главное чтоб не было ям и сырой гряз-глины, а то как корова на льду при маленьких колёсах (14-13) и большом весе. Малый расхо, на трассе три с копейками (инжектор), нормальный бак (14л. прд завязку может и побольше) при плавной и спокойной езде проходил почти 400 км. и ещё не глох + куча места под седлом, кофр и бардочки, не сидуха, а просто кресло, спокойно помещаюсь с женой и ребёнком, на ДРЗ-ете так ну очень не удобно. Мои 95+15 в кофре и под седлом+105 карефана+ полный бак везёт без проблем, чувствует конечно, но рулиться спокойно. В городе в пробках отлично, варик выручает. Шикарный свет даже на стандартных лампах, две на ближнем, две на дальнем, светит как машина. Отличная защита от ветра и дождя, в дождь весь чистый, если ехать без остановок, то ещё и сухой . Вобщем для перемещений по нормальным дорогам самое удобное на чём я катал. Единственное бывает очень тоскливо, скучновато. Крутанул ручку поехал, отпустил остановился, надо быстро остановиться прижал тормоз. Но он в принципе и проектировался для удобства и комфорта.
оттаке компаньон. дрз оружие местного поражения. стремка - это ежели на юга там или кудой... но когда приезжаешь на юга на стремке - хочется дрз бо на стремке не сильно посагачиш.
Только Репсоль в спортпластик и на трек 
