В последнее время участились случаи пропажи декопрессоров в наших ДРЗэтах . Никто не знает куда они деваются , а некоторые вообще не знают как он выглядит и для чего их снимают или воруют злодеи пока вы ходили в магазин или ночью в гараже . Попробуем разобраться в этой нелёгкой задаче , поподробнее рассмотреть как он выглядит , где он хранится и как лучше его открутить у товарища если он потребуется тебе больше чем ему Автоматический декомпрессор - это такое устройство , которое призвано помогать кик или электростартеру в "трудную минуту " , а именно в момент запуска двигателя . Работает он просто и надёжно . При малых оборотах двигателя он частично снижает компрессию в цилиндре двигателя , давая возможность наезнику или электростартеру ( в зависимости от модификации ДРЗ ) полноценно провернуть двигатель для его успешного запуска . После того как двигатель заведётся , декомпрессор "отходит " в сторону и становится "не при делах " Весь процесс происходит полностью автоматически и не требует вмешательства человека ( как на космическом корабле ) И если в один прекрасный момент , например , вы понимаете что покупка нового акума не изменяет ситуацию и прикуривание от авто никак не помогает - двигатель при нажатие на кнопку стартера всё так же еле ворочается . Не нужно резко разбирать стартер . Для начала нужно вспомнить про эту статью и посмотреть на декомпрессор - есть ли он там Посмотреть туда не сложно . Есть два способа - с разборкой и без . Кому неохота разбирать - есть такой способ . Я где то на форуме описывал этот процесс по просьбе трудящихся . Тут второй способ упустим и будем разбираться "с разборкой" - заодно потренируемся гайки крутить и посмотрим как чего внутри . Для этого потребуются : Головка на 8 , 10 , 17 . Г-образный шестигранник на 6 , 10 . Пассатижи . Тонкая отвёртка , фонарь , бутылка пива и мотоцикл Suzuki DRZ 400 . Осматриваем в последний раз свой ещё пока мощщный двигатель . Открываем бутылку вкустного дешёвого пива берём в руки интрумент и начинаем думать где его можно применить
Сначала выпиваем пива и как оно начало оказывать положительный эффэкт - можно начинать поиски декомпрессора . Фонарь из набора включать не надо и светить им в тёмном погребе в поисках пропажи . Для начала нужно подойти к мотоциклу с левой ( а потом с правой ) стороны и открутить сидуху , бензобак , звуковой сигнал и в конце - клапанную крышку используя инструмент перечисленный выше . Пред вами предстанет вот такая картина - какие то железки с шестерёнками , цепи и всё это кто то уже успел перепачкать моторным маслом . Находим там железку светлого цвета с загадочной надписью ЕХ ( это видимо чьи то инициалы )
Назовём эту деталь с буквами - крышка . Если заглянуть под неё , то там увидим другую более страшную и кривую железку . Она называется распределительный вал . Вот она в полной красе ( Вам её снимать не надо ) На нём и прикручен декомпрессор , который нам нужен
Ладно . В кратце по порядку , а то что то много букв и мало дела : Передний вал по ходу мотоцикла - ЕХ . Прокручиваем выпускной распредвал до положения когда эта бня ( штырёк ) появится на горизонте ( как на фото ниже ) Далее - некоторые детали будут сняты для лучшего обзора и усвоения материала .
Поддеваем тонкой отвёрткой за эту хрень ( на фото с тонкой стрелкой ) и тянем её вверх ( толстая стрелка ) Круглый штырёк должен поворачиваться вокруг оси и останавливаться к вам плоской гранью ( см. фото )
Типа так ( на снятой детали ) Вид сбоку . Круглый
Плоский
Это если он на месте А если его нет , то выглядит это так - штырька (бни) просто нет на месте ( как на фото ниже )
Без штырька вид сбоку
и тут тоже вид без . Стырили демоны
Если его действительно нет , то продолжаем пить пиво , курить бамбук и заказывать новый распредвал . По отдельности декомпрессор не купить ( он как луц - частями не продаётся ) КУ ! Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Dimas, Тему отдельную создай в разделе двигатель . Здесь только статьи для познания Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
По отдельности декомпрессор не купить ( он как луц - частями не продаётся ) КУ !
"Люся, зараза, дались тебе зти макароны!" КУ! Вообще, от себя лично, Саше Зачёт, за то, что пишет с юмором! Этож приличный труд! Да, и на критику здраво откликается.
Весь процесс происходит полностью автоматически и не требует вмешательства человека ( как на космическом корабле ) И если в один прекрасный момент , например , вы понимаете что покупка нового акума не изменяет ситуацию и прикуривание от авто никак не помогает - двигатель при нажатие на кнопку стартера всё так же еле ворочается . Не нужно резко разбирать стартер . Для начала нужно вспомнить про эту статью 
и посмотреть на декомпрессор - есть ли он там 
. Для этого потребуются : Головка на 8 , 10 , 17 . Г-образный шестигранник на 6 , 10 . Пассатижи . Тонкая отвёртка , фонарь , бутылка пива и мотоцикл Suzuki DRZ 400 .
Открываем бутылку вкустного дешёвого пива 
берём в руки интрумент и начинаем думать где его можно применить 
А если его нет , то выглядит это так - штырька (бни) просто нет на месте ( как на фото ниже ) 
