Привет всем! Помогите советом.Поменял свечу и слил бензин с отстойника в корбюраторе.После этого не могу запустить движок.Крутил долго даже аком посадил.Пробывал назад старую свечу ставить всеравно ни чё.Искра есть.В цилиндор плискал бенз и тоже не одной вспышки.
если лил бенз под свечу то мог плёнку масленную убрать с поршневой и нехватает компрессии была такаяже фигня пришлось с толкоча потом всё гуд заводился
у меня мот ваще туго заводится после даже месяца простоя ! раньше эфир брызгал в корб а потом стал набирать в маленький шприц бенза и тоже в корб брызгал ! ещё лучше чем с эфиром ! (с эфиром двиг слишком гремит сильно при его сгорании- вредноват он ) так вот попробуй в корб брызнуть бенза а не под свечу ! что проёб@но и прохUячено то на дело потрачено !
Погрей двигатель феном. Заведется с полоборота. У нас сейчас не жарко+простоял хрен знает сколько. Мой завелся в апреле только после этого, до этого мучался час, ничего не помогало.
серёга-каток, Прикури к большому акуму (машине ) мотик , брызни в корпус фильтра "быстрого старта " ( спроси в автомагазине ) и без фанатизма крути стартером без газа или с небольшим "газом" . Делай перекуры между сериями запусков . Бывают такие ДРЗты - у меня тоже такой с характером . Спать любит так же как и я . Но когда проснётся ( заведётся ) будет работать чики-поки и заводиться с пол тыка в последствии . Удачи Да если свечка мокрая - сделай её сухой а то не будет заводиться тоже ... Ну а если мотор прогреешь как Карандаш советует - тоже неплохо будет при запуске . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
А он же у меня не простаевал,всю зиму гонял да и сейчас не слазел. Заводился всегда отлично.Просто посоветовали слить отстойник.И пипец.Я думал может там как то особенно закачевается бенз в корб.Ну ладно пойду дальше разбиратся.
А-а-а , гонял говоришь .... Смотри бензин в баке / открытие краника / наличие его в карбе ( открути ещё раз отстойник ) искру и состояние свечи . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
на своем заметил странное явление- после долгого простоя , хрен заведешь!! свеча при этом сухая . бенз есть и в карбе и в баке и в кранике тож . причину еще не лечил, но что то мне подсказывает - это либо клапана подзажаты, либо декомпрессор не вырубается.. завожу следующим образом- кладу мот на левый бок, карб подзаливается , поднимаю и сразу завожу. и что удивительно- сразу заводиться потом эта проблема не докучает, до следующего разумеется долгого простоя.
Да это нормальное явление когда на бок и хрен заведёшь . Ты тем самых ещё больше обогащаешь смесь , а этого как раз ему и не хватает . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Ребята! Я просто в шоке.Три дня заводил,чуть стартер не спалил.Уже настроился на разборку корба,но решился ещё на один шаг по старинке.Дёрнуть с толкача.Включил вторую передачу и побежал под горочку.Только бросил сцепление,а он рас и сразу завёлся.Прогрел попробывал со стартера, без проблем заводится.В чём был прикол ни чё не понел.Вобщем я очень рад.Спасибо всем кто откликнулся.
Прикол в том что ты видимо не прикуривал Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Хороший совет с толкача!!! А если посидели поговорили час!! И все это на карьере. Как потом его запускать? С толкача офигеешь его толкать! Проблема либо карб либо клапана!! Какой пробег у тебя?
.... Смотри бензин в баке / открытие краника / наличие его в карбе ( открути ещё раз отстойник ) искру и состояние свечи .
. бенз есть и в карбе и в баке и в кранике тож 
. причину еще не лечил, но что то мне подсказывает - это либо клапана подзажаты, либо декомпрессор не вырубается.. завожу следующим образом- кладу мот на левый бок, карб подзаливается , поднимаю и сразу завожу. и что удивительно- сразу заводиться 
