Вчера разбирал задний амортизатор (отдельное спасибо Tru1111 за часть мануала). При сливе масла с амортизатора из основного корпуса выпала деталька. Точной уверенности от чего она у меня нет, поэтому нужна помошь в дознании. Надо понять, откуда она, все ли с ней в порядке (так как с одного краю она как бы погрызана). Я предположил, что ее надо засунуть в отверстие с торца штока (на одной из картинок пометил стрелкой), но так ли в действительности - не знаю. Может она поломалась и это только часть детали, а остальное где-то еще?
Аморт пока собрал, но если что не так, буду перебирать.
Фото детали и возможного ее расположения прилагаю.
Беда... И что делать? Если я только вытащу этот кусок, то что будет? Где-то можно достать такую иглу и заменить ее самостоятельно? Или сразу к Саше-Klr650 обращаться?
Добавлено (08.09.2014, 16:58) --------------------------------------------- НО, 267 страница относится к передней вилке. Задний амортизатор имеет такую же фишку?
Частью иглы вряд ли оно является, т.к. игла вряд ли пустотелая. Через отверстие в торце штока игла просматривается. Судя по картинке она короче чем шток, как раз примерно на такой глубине я ее и вижу. Был еще вариант, что оно является частью другого клапана, что в доп. резервуаре расположен... но вроде нигде на картинках я подобного не видел Пока прихожу к мысли, что эту деталь могли забыть при сервисе амортизатора в прошлом году...
Кстати, для истории - (может в ФАК добавить?). Есть мануал на Honda CR250R (есть у меня ) там на страницах 207-217 замечательно расписано как разбирать задний амортизатор (даже как пользоваться напильником). Конструкция у данного амортизатора почти 1 в 1 с нашей. Есть даже схема. Но вот иглы на схеме нету(( (хотя винты и отверстия для регулировки просматриваются)
Свозил аморт спецам, они посмотрели и не нашли, куда эту деталь можно засунуть. В общем, собрал аморт без этой секретной детали, посмотрим, как поедет...
Здравствуйте, ДРЗтоводы. Решил задний амортизатор обслужить. Пока хочу ограничиться двумя моментами. 1. Замена масла. 2. Замена шарового соединения в верхнем ухе. Но вот незадача. После начала известных событий, цены на запчасти в космос ушли. В московском регионе цена на шаровое соединение составила 4.5 тр. Подскажите, можно ли найти аналог от китайского аморта, чтобы нормально встало по размеру и работало как надо. Может кто уже так сделал?
У RM-Z 450 в 19 разделе это. 
