Привет, есть простая схемка включения света только на работающем двигателе. Этот важный сигнал -- лампочка давления масла. То есть, как только она гаснет, свет включается. Для этого достаточно поставить нормально замкнутое реле или собрать нехитрую схемку без него. Когда зажигание выключено, лампочка давления горит, реле включено, контакт разомкнут. Вы завели мотор, напруга пропала, контакты замкнулись.
Японцы, я видел, ещё на лампочку нейтрали так вешают, но это извращение какое-то. Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден!
