• Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: klr650, ershn8d, She, demonizer  
Может звук и хорош, но нужен максимально тихий
AVAnufriev Дата: Сб, 04.04.2026, 20:40 | Сообщение # 1
 
Заглянул
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400SM
Город: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Добрый день всем!
Купил с японского аукциона Suzuki DR-Z400SM 2006г с оценкой 4
На мото наклейки Yoshimura. Пластиковый обтекатель левый за которым воздушный фильтр обрезан и с четырьмя отверстиями. Дыры 3х3 нету. Глушитель fmf q2. Это все что мне доступно видеть. Есть такое предположение что мотоцикл японец разгонял серьезно. При постановке на учет меня завернули, до установки родного глушителя. Наверное надо пройти диагностику на изменения всех настроек,если такие есть и что нужно для возврата к строковому выхлопу. Мне нужен максимально тихий. Заминка в приобретении родного глушителя. Можно без родного глушителя вернуть родные настройки. С чего начать я не знаю. Посоветуйте чего нибудь.

С уважением.
 
klr650 Дата: Вс, 05.04.2026, 01:21 | Сообщение # 2
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: Хусаберг 350
Город: Пушкино
Сообщений: 10824
Репутация: 146 ±
Статус: Оффлайн
Привет. Возможно в Японии под глушитель прямоточный перестроили карбюратор . Если конечно он родной стоит. Поэтому предстоит процедура настройки. Я этим занимаюсь в Пушкино и можно обратиться после покупки родной трубы. . Делать надо под глушитель. И если после установки штатного глушителя мотоцикл будет плохо ехать, то рекомендуется пройти настройку. Или просто обслуживание карбюратора от долгого простоя ( тоже может плохо работать) .
Крышку фильтра дырявую кстати тоже рекомендую заменить на нормальную без дырок. Хорошо что японцы не догадались корпус фильтра распилить...


Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
AVAnufriev Дата: Вс, 05.04.2026, 13:57 | Сообщение # 3
 
Заглянул
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400SM
Город: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Добрый день, я примерно так и представлял ход действий. Конечно был бы удобный вариант, приобрести глушитель там где проходить диагностику выхлопа и её настройку. Два варианта на обмен я нашел, но пока жду окончательного решения других сторон. Я даже уже рассматриваю купить новый но везде где получилось узнать, надо долго ждать потому что покупка из-за границы. Как только решится вопрос с глушителем, скорее всего обращусь. Спасибо!

Добавлено (05.04.2026, 14:23)
---------------------------------------------


Сообщение отредактировал AVAnufriev - Вс, 05.04.2026, 14:27
 
klr650 Дата: Пн, 06.04.2026, 00:29 | Сообщение # 4
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: Хусаберг 350
Город: Пушкино
Сообщений: 10824
Репутация: 146 ±
Статус: Оффлайн
Как будет побольше одного из желающих за последние 10 лет купить у меня трубу перед настройкой из Японии, то начну держать склад глушителей для Дрз.

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
bandit Дата: Пн, 13.04.2026, 14:39 | Сообщение # 5
 
Живет здесь
Группа: Свой
Мотоцикл: DRZ400SM/S
Город: Москва
Сообщений: 1446
Репутация: 8 ±
Статус: Оффлайн
Тебе ездить с ним или только на учет поставить? Если второе то зачем столько заморочек, можно перекинуть штатный для постановки на учет и потом всё назад вернуть.

Игнорируй мир гламура! Путешествуй на ЭНДУРО!!!
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Сайт владельцев Suzuki DRZ © 2026