Всем привет! Наконец я дождался свой DR-Z 400SM, 2004г, желтенький :), брал через аукцион из Японии. Для меня это первый мотоцикл, конечно радости нет предела Привез я его с вокзала в форестере товарища, поставил в гараж. Стал делать мини ТО: сменил антифриз, свечку, заменил резину на Heidenau (по советам на форуме), осталось сменить масло с фильтром и уже планировал сегодня выехать в соседний лесок, но не смог завести мотоцикл Что пробовал: 1. по рекомендации азбуки закрывал клапан возд.заслонки, приоткрывал чуть газ, крутил стартер - ни одного хлопка 2. Запитывал от аккума автомобиля, пока зарядки для мотоаккума не приобрел, но и он крутил стартер. 3. Свечку менял (как уже писал выше) 4. Сливал бензин с карбюратора (или с камеры) в общем через шестигранник трубка вниз уходит (это делал на случай конденсата) 5. проверял искру на свече - нормальная. 6. свечка из блока в бензине влажная, сушил ее 7. пробовал быстрым стартом брызгнуть - ничего 8. уже от безысходности немного крутил винт ХХ, но как я понимаю, если приоткрывать газ, он уже роли не играет. Т.е. вроде как бенз поступает, искра есть, остается воздух или замерзло что-то? При всех попытках ни разу не было зажигания смеси в цилиндре. В общем я очень рад приобретению, буду постепенно к вам вливаться, но вчерашний вечер и сегодняшнее утро не приблизили меня к первому выезду Если есть идеи, буду очень признателен! Заранее спасибо за рекомендации!
Сообщение отредактировал VBZ - Сб, 22.01.2011, 11:07
Где он у тебя стоит? Если в холоде (ниже 0),грей строительным феном впуск,выпуск,котел,карб! При заводке подавай теплый воздух в аэрбокс! Если нет пистолета,накрой мот полоэтиленом и под него поставь бытовой теплоконвектор,или какой другой отопитель! Следи за процессом,не спали мот У меня при долгом простое в холоде мот тоже неохотно заводиться! И смени бензин если не менял!
Где он у тебя стоит? Если в холоде (ниже 0),грей строительным феном впуск,выпуск,котел,карб! При заводке подавай теплый воздух в аэрбокс! Если нет пистолета,накрой мот полоэтиленом и под него поставь бытовой теплоконвектор,или какой другой отопитель! Следи за процессом,не спали мот biggrin У меня при долгом простое в холоде мот тоже неохотно заводиться! И смени бензин если не менял!
Спасибо за советы! Стоит в холодном гараже, минус 5 точно есть сейчас в нем. Бенза в баке было немного, не знал не сливал, залил примерно 5 литров нового. Поеду сегодня теплоконвектором значит, давно собирался прикупить для гаража
Бенза в баке было немного, не знал не сливал, залил примерно 5 литров нового.
Бенз лучше слить ВЕСЬ, неизвестно сколько он стоял и залить свежий!!! Возможно вода в карбе замерзла, у меня такое было, Ilia1000, правильно говорит, погрей мот! А вообще ты его хоть раз заводил? ИЖ Планета5 -> Suzuki Bandit400 -> Suzuki GSX750R -> DRZ400S(17/17) -> DRZ434S(17/17,21/19) -> HondaXR650R -> CRF450X+CRF250R
Поздравляю с приобретением! Может не стоит в соседний лесок выкатываться, если у тебя гараж холодный? Не бросишь же ты его обледенелый в гараж после покатушек? А отогреть и почистить будет проблематично. Только байкер может понять, почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.
Если не заведёшь как выше описано - грузи в форестер и ко мне . Заведём не боись . Я ему вот так сделаю и он заведётся . От тебя ехать недалеко через Щёлково ... Грустно ему просто . Развеселить некому и не заводили ни разу Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Сообщение отредактировал klr650 - Сб, 22.01.2011, 12:53
Может не стоит в соседний лесок выкатываться, если у тебя гараж холодный? Не бросишь же ты его обледенелый в гараж после покатушек? А отогреть и почистить будет проблематично.
Пока сложно устоять перед желанием прокатиться, ну очень Тепловентилятор куплю сегодня, после поездки им обогрею, почищу. Но для начала завести бы
Если не заведёшь как выше описано - грузи в форестер и ко мне . Заведём не боись . Я ему вот так сделаю cranky и он заведётся . От тебя ехать недалеко через Щёлково ...
Огромное спасибо за реальное предложение помочь! Сегодня буду пробовать согреть, если не выйдет, попробую еще раз загрузить в форестер, на вокзале его вчетвером туда запихивали
У меня тепло и пропеллер марки вентилятор есть . Если всё исправно - заведётся . А я думаю что у тебя всё исправно Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Сообщение отредактировал klr650 - Сб, 22.01.2011, 12:59
не ну это то тут не причём, VBZ же говорит что не заводится, а не то что не крутит, а сцепление тока на цепь стартера влияет, мне вот тоже кажется что надо просто согреть, эта техника очень чувствительна к низким температурам
Если мотик первый, то нефиг угадывать, а бежать за пивом и : или мотик в форестер и к КЛР, или КЛР в форестер и к мотику Но учитывая температуру в твоем гараже, скорее первое У меня гараж тож холодный, но мотик заводится нормально
Привез я его с вокзала в форестере товарища, поставил в гараж. Стал делать мини ТО: сменил антифриз, свечку, заменил резину на Heidenau (по советам на форуме), осталось сменить масло с фильтром и уже планировал сегодня выехать в соседний лесок, но не смог завести мотоцикл 
и он заведётся . От тебя ехать недалеко через Щёлково ... 
