Frig@te, нормально. Подвеска держит, это видно, если конечно в приёмник попасть. Основная разница с лёгким - я думаю в полёте сложно что-то поменять.
Мы в эндуро-парк съездили в субботу. "Я не настоящий сварщик" и эндуро почти не катаю, на первой попытке год назад было 0 кругов, а в этом году 2 круга * 2 направления. 6 км круг.
Проблема в том, что пульс зашкаливает. Могу круг без остановки проехать, но тяжко. Если постоять - ещё хуже. На кроссе тоже зашкаливает - но там я чувствую себя гораздо комфортнее, стабильные круги наматываю 25 минут даже в +30. А здесь то эндуро, трасса длинная, опыта мало, постоянно горбыли какие-то, пот с очков в +20 стекает. Рефлексы какие-то есть, едешь адекватно а потом не можешь слезть
Кросс-кантри катал 2ч, но там не так сложно было. Если настоящее эндуро на 3+ часа на незнакомой трассе - загнусь. Видимо нужно больше катать, чтобы не зажиматься и просто ехать. Там вон мимо черти пролетают... как у них так получается...
Frig@te, нормально. Подвеска держит, это видно, если конечно в приёмник попасть. Основная разница с лёгким - я думаю в полёте сложно что-то поменять.
Пришлось немного расслабить задок. Вилка затянута до конца, но не хватает. Зимой буду менять пружины. Вот в такой конфигурации если прилететь на плоскость до подвеска до отбоя. А вот с затянутым задом неплохо, но из за разницы переда и зада подбивает зад и привычное положение тела уже не подходит. Основная разница с лёгким-страшно))) Хз как падать с мотом в 250кг. Меняется в полете, медленно, но можно. http://enduristov.net Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!! Red Bull окрыляет, а водка делает полно-приводным!!!))) Любите своих врагов- они ваши самые преданные фанаты.
Зимой буду менять пружины. Вот в такой конфигурации если прилететь на плоскость до подвеска до отбоя.
Так а надо? Эндуро он по определению не кросс... у мягкой подвески есть свои плюсы, будешь от каждой кочки в возух отскакивать. FE350 '20; CRF250R '08; KTM 690 Enduro R + куча тюнинга '08; GT500 '76
Так а надо? Эндуро он по определению не кросс... у мягкой подвески есть свои плюсы, будешь от каждой кочки в возух отскакивать.
да. Вилка слабая. Многие меняют, даже если не дубасить. http://enduristov.net Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!! Red Bull окрыляет, а водка делает полно-приводным!!!))) Любите своих врагов- они ваши самые преданные фанаты.
Карандаш, Охэнно ! Я ещё туда хочу ! Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
http://enduristov.net Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!! Red Bull окрыляет, а водка делает полно-приводным!!!))) Любите своих врагов- они ваши самые преданные фанаты.
Тоже посмотрел с удовольствием! Клевая видюха, клевые места!!! Я так понял что это Горный Алтай, а конкретно где? И тропа такая суровая это Тюнгур - Иня?
Тоже посмотрел с удовольствием! Клевая видюха, клевые места!!!Я так понял что это Горный Алтай, а конкретно где? И тропа такая суровая это Тюнгур - Иня?
Там всё подряд вперемешку, и еще с пешего маршрута. К самым красивым местам, к сожалению, на мотоцикле не проехать. Тропа - это тропа к тропе))) Несколько лет назад мост через Катунь смыло, приходилось ездить по этой тропе, чтобы добраться до начало тропы Тюнгур-Иня. По факту, если быть точнее, тропа Тюнгур-Иня должна называться Тюнгур-Инегень, поскольку до Инегень можно доехать на автомобиле. Ниже на картинке синим - тропа Инегень-Тюнгур. Красным - тропа из Ини в Инегень. Когда мост, обозначенный черным, смыло - все местные жители сразу вспомнили про давно заброшенную тропу. Ее расчистили от завалов и стали использовать, как и тридцать лет назад. Теперь построили мосты, обозначенные зеленым, и тропу опять забросили. Никто не ходит. В этот раз был один крупный завал. На следующий год есть шансы вообще не проехать.
Все остальное с маршрутов от села Джазатор радиалки. гуглить степь Самаха, река Аргут, Карагемский прорыв,
Карандаш с Геком - знатные графитчики . Хотел было тоже рядом им подписать чего нибудь фламастером , но потом передумал . Просто покурил и дальше поехал . Да и банку с маслянной краской и кистью Рэмбранта дома забыл , а фломастером не солидно
Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
А между тем министр транспорта РФ ещё в 15 году сказал, что строительству автодороги Инегень-Тюнгур быть. Слухи ходят, что проект утверждён, и скоро будет реализован.
Добавлено (25.10.2017, 17:07) --------------------------------------------- akva, а есть где отчёт? Почитать? Точку, с которой сделано второе фото -не узнаю. Откуда сделан снимок?
Отчёт писать не буду.Снял много видео собираюсь с силами чтобы длинными зимними вечерами сделать фильм.Маршрут начинался в Иркутске.Затем через Монголию и Алтай.Вот несколько фоток.
ЦитатаКарандаш ()
Точку, с которой сделано второе фото -не узнаю. Откуда сделан снимок?
Это долина реки Чуя.Просто с Чуйского тракта увидел дорогу идущею наверх и поднялся
