Приветик соклубники.и снова меня мучает все тот же вопрос.хочу купить DRZ400sm ,но мой вес 120кг.....как я толстый буду смотреться на этом велосипеде????есть у кого нибудь фотки толстых дядек на дырзетах???че скажете???? ну не лежит у меня х на спорты и чеперы....
route66, как, как ? как тюфяк... на любом моте будешь негармонично выглядеть, кроме крупных, типа спор-туристов и турэндуро. а вообще решение уже озвучено
С такими советами мне с моими 90 на 250ку садится вроде как и нельзя. Конечно как смотреться будешь это важно но есть и другие критерии. У меня товарисч, 190 рост вес наверно не меньше и смотрится. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Глупости говорите. Какая разница как смотришься на мотоцикле, ты же не фотомодель или кинозвезда Главное, чтобы мотоцикл вывозил и подвеска отрабатывала. У меня есть товарищ, у него Рояль 1600 кубов и Африка Твин, сам он под 130 кг весом, очень калоритная внешность, здоровый такой кабан. Так он прокатился на моем ДРЗ-етике, да еще с женой, причем по полям и грунтовым дорожкам, загорелся и купил себе тоже Эску, сейчас с нами по лесам гоняет и говорит, что с нашими дорогами нафиг ему Рояль не нужен Жаль, сейчас на работе, а то бы фотку выложил этого дядьки, по этому поводу как он выглядит на мотоцикле, у него вообще комплексов нет Мотардик смотрится поменьше, купи себе Эску, мой совет
Сообщение отредактировал Rijiitip - Пт, 19.08.2011, 05:37
Rijiitip, человек задал конкретный вопрос, ему дали конкретный ответ(хотя похоже он и сам его знал). Лично я считаю что с таким весом нефик вообще на мот садится, падения могут быть крайне травмичными. Поэтому либо диета и спорт, либо пиво и пиз..ёж о мотоциклах.
valobasoff, чоперасты и голдоводы возразят))) Там одни Маклауды, из клана Маклаудоффф))) А вообще - познакомился с парнем одним тут на горе, упитанный прилична, а гоняет на WR-ке, стоппи-вилли, я та со своими 85кг так не умею. Так что - было бы желание.
Вот не сказала мама Дагу Лампкину что он просто лошадь и на триальном моте смотрится ущербно - вот и вырос парень в чемпиона мира, а мог бы груши околачивать ушами со своим ростом под 2 метра Вообще дали правильный совет - лучше брать С-ку.
вес написал а рост нет) а вообще не в весе тема)) я с ростом 190 тоже весело на нем смотрюсь.. но меня не парит))) главое как едишь а не как на тебя смотрят другие)
В общем не парься бери, если рост небольшой - для С-ки есть косточки для опускания. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
А я, когда весил 76кг, и ездил на KLX250, гонялся с чуваком на таком же KLX, только чувак весил около 90+, так вот до 80км/ч мы шли ноздря в ноздрю, а после я уехал вперёд. У него была ведомая звезда 42, а у меня 39. Вес пилота значим для лёгких маломощных аппаратов, ибо напимер ЗэРэИксу1100 было откровенно пофик один я еду или с девушкой. Кроилово приводит к попадалову.
Главное, чтобы мотоцикл вывозил и подвеска отрабатывала. У меня есть товарищ, у него Рояль 1600 кубов и Африка Твин, сам он под 130 кг весом, очень калоритная внешность, здоровый такой кабан. Так он прокатился на моем ДРЗ-етике, да еще с женой, причем по полям и грунтовым дорожкам, загорелся и купил себе тоже Эску, сейчас с нами по лесам гоняет и говорит, что с нашими дорогами нафиг ему Рояль не нужен 
