Мотоциклист, Не знал что еще бывают и эндуро штаны:) я правильно понял что они почти такие как и кроссовые только с возможностью закрыть вентиляцию чтоб не продувало на трассе к примеру?) просто по ссылкам эндуро и кросс очень похожи:) Сейчас разговаривал с человеком - он мне сказал что штаны текстильные типа туринга лучше в плане истерания на асфальте, а кроссовые тоньше и больше рассчитаны на мягкий грунт нежели на падение на асфальт:)
Спасибо обращу теперь еще внимание на эндуро с возможностью закрывать вентиляцию. Кстатии как она закрывается второй слой есть или какието перегородки как на шлеме?
С шлемом решил буду сначала брать эндуро со стеклом потом уже если будет необходимость буду посматривать на кроссовый:) а то денег на все не хватит:))
Sergey777,ну не совсем правильно. Основные отличия : кроссовые - эдакие широкие шаровары,короткие,зауженные снизу.Заправляются в боты. эндуро - широкие до щиколоток.Поверх бот.Прочный материал.Бывают с подстежкой. И в тех и в других никакой своей защиты.
Вентиляция закрывается на молнию.Бывают круговые молнии в районе колен,чтоб шорты делать.Их можно чуть расстегнуть,если нет вентиляционных прорезей.
Еще такой момент.Бывают вставки из продувающегося материала в промежности.В жару конечно хорошо,но когда прохладно и быстро едешь... Если рано начинаешь и\или поздно заканчиваешь сезон и если штаны одни,лучше без такой вставки.Но решать,конечно,тебе.
По шлему,думаю,правильное решение.Сейчас таких(со стеклом) большой выбор.Есть отзывы,что у некоторых стекла искажают изображение.
В прошлом году открыл для себя американскую фирму http://www.troyleedesigns.com/ , а то всё альпинстар да альпинстар, "козы да овцы, козлы да бараны, такие жиррные". Купил на "ебе" куртку https://www.troyleedesigns.com/product.php?cat=111&id=2844 и штаны из серии https://www.troyleedesigns.com/products.php?cat=51. Покупал для езды по городу летом, а в результате отъездил в этом до середины ноября. До этого парился летом в майке и черепахе. Куртка имеет интегрированные элементы защиты спины, плеч и локтей. Передняя часть куртки и часть рукавов обращённая к туловищу сделана из прочной сетки и полностью продувается. Летом под куртку одеваю тонкую термофуфайку и всё. В комплекте имеется утеплённая подстёжка на молнии, которая превращает куртку в абсолютно непродуваемую вещь. При температуре ниже +5 одевал вниз только термофуфайку из полартека и всё. Куртки, черепаха, майки, свитера провисели в гараже уже год и сейчас весят. Штаны имеют характерные американские широкие бёдра, куда помещается каркасная защита коленей даже EVS Web Knee Brace. Внутренняя часть штанов отделана кожей, в передней части имеются вставки из сетки. Сделано всё очень качественно. Фирма в России представлена плохо, знаю что в Москве посмотреть и купить можно в http://www.xsr-moto.ru/ на Лепинградке. Вот. ... и не вздумайте обойтись без рифлётки и шабэра! натюрлих?
Сообщение отредактировал silka - Пт, 02.03.2012, 19:03
Sergey777, Вот ты знаешь, тута много, конЭчно, правильных советоов. Но знаешь, вот с моей точки зреня?! У меня и курточка тут, одна, за штукарь пошти брал, текстильная, Кобра АИКСэС, вторая короткая Дайнез, чуть дешовле, кожання , продал. Ой, и штанцы поюзал дорогие! Одни STR, прожог вот только штанину на этом моте об глушак, когда в поле завалился! Синтетика, мать её ! ХБ даж так не оплавилось бы! А знаешь как я езжу сейчас?! Защита, шлем, перчи, боты - то одно, а вот что поверху неё - мне по барабану!!!Тем более на этом мотоцикле! Вот, вот, по верху у меня джинсовка, летом, а в той за тышу баксов париться не охота , хоть она и устроена по космическим технологиям , тока в начале сезона, и в конце, когда прохладно. Защита то в ней один хрен - фигня, да элементарное сравнение с черепахой не держит! И в штанах тоже - один хрен бронетрусы и коленки, ну и дырка, залатанная B). Да какая синтетика, акромя натуры, выдержит истерание?!А ну да - кардура! Ну разве на истирание, и то вопрос очень спорный, потому как вид теряяет! Чё, будешь потом потёртый ездить и гордиться?! А потраченное мегабабло?! Для понтов чтоь?! Ну это святое, как жо ! А я вот тут рылся на форуме, ссылку нашёл на магазик с заграничной военной одёжкой, по смешным ценам! Вот я теперь там буду одеваться ! Да пошли они нафиг, эти нонишние понты!!! Пусть комэрсанты сами одевают свои понты за мегаценники! Ониж играют с нами! Мне тут приятель предложил забрать у него новые такие жо STR за 7мь косарей, а я вот нарыл этот магаз в Москве с приличным военным шмотьём, и вот задумался о разнице цен и здравом смысле. И кстати, по поводу энтой непродуваемости, и мембрановок. Тут рулит наличие дождевика, всегда с собой!!! Дёшево и сердито - по холоду всегда поможет! Дождевик он не тока в дождик, в холод тож помогает без увсяких космических технолигий ! Да, и суть то в чём? Я ОмЭрику не открыл - это общеизвестный факт. Убедился просто на собственном опыте, за деньги.
Сообщение отредактировал Дачник - Сб, 03.03.2012, 05:12
Дачник, по поводу дождевика присоединяюсь - в холод аффигенно от ветров спасает! Купил в 2008 Кловеровский, так вот в дождь ездил в нём раза три(!), а в холодные утра весной выручал гораздо чаще! Кроилово приводит к попадалову.
+1 к теме про дождевик. заказал себе в прошлом сезоне такой: http://www.louis.de/_2082eb....=208855 даже и не подозревал какая полезная штука в условиях нашего непредсказуемого климата. теперь вообще постоянно его в рюкзаке таскаю, без него никуда. чуть прохладно стало тут же на обочине останавливаюсь, напяливаю и дальше погнал расплываясь в улыбке
Ну а ты как думаешь , откуда он взялся этот здравый смысл?! Не, в подсознании он был, но надо же было убедится самому! Бмвшный за 10ть с лишним косарей - ошибка молодости! Жена теперь даже подкалывает, а что это я на машине, когда дождь сильный. Я хотел рассказать как так вышло, как девчёнка бегала в Автодоме, но решил не долбать своими мемуарами. Вот как только приложусь им к глушаку иль ышо куда, то сразу перейду обратно на дождевик системы "Восток Сервис, в котором начинал возвращение к мотоциклу. И сейчас в качестве химзащиты использую, когда деревья опрыскиваю, не прочный он только. Но за те деньги их можно купить пачку, про запас, к томуж они компактно упакованы. Ну иль нормальный мотодождевик в районе двух косарей. Даждевик можно приравнять к защите, но палку там тож прегибать не стоит. В этом понтовом, что у меня, один хрен всё в его карманах промокает. Ну и известное дело, что раздельный удобней, потому как и одевать удобней, и штаны чаще используешь чем куртку. Размерчик только надо правильный, чтоб боты пролазили, разуваться на дороге то не будешь!
Сообщение отредактировал Дачник - Вс, 04.03.2012, 02:51
Garry, размер 34 на шильдике) Egor1980, все в разных магазах покупал поэтому все вместе мерил тока потом дома. единственное только штаны с коленями вместе брал и померилв магазе) Егор насчет удобство пока рано судить ибо ходи в шарнирах тока по дому а на моцике в них не сидел ) ну штаны достаточно туго натягиваются при сгибе коленки) надеюсь будет норм) а вообще в этих коленях очень много винтиков настраивающие наколенники под конкретное колено:)
уважаемые старожилы, подскажите самый скромный бюджетный необходимый набор экипировки для прогулочно-туристического движения (20% - асфальт, 70% - межпоселковые грунтовки, 10% - легкое бездорожье)
1. Шлем кроссовый есть (пока без очков) 2. Армейские ботинки есть, пока на мотоботы не могу раскошелиться 3. Наколенники куплю БУ у товарища за символическую плату 4. Черепаха - какая нужна? и как она одевается и какая лучше на сетке или на ремешках, что под черепаху одевать? 5. Дождевик уже есть, а чем подходящим можно заменить остальную специализированную мотоодежду (штаны, куртку), пока на нормальную экипировку не найду средств! и вообще хотел услышать как минимально нужно экипироваться что за чем следует и в каком приоритете следует приобретать вещи
! ХБ даж так не оплавилось бы! А знаешь как я езжу сейчас?! Защита, шлем, перчи, боты - то одно, а вот что поверху неё - мне по барабану!!!Тем более на этом мотоцикле! Вот, вот, по верху у меня джинсовка, летом, а в той за тышу баксов париться не охота 
, хоть она и устроена по космическим технологиям 
