В прошлом году купил ТТР250. Покатав на нем лето и получив кучу восторга понял, что надо немного мощнее( в детстве занимался мотокроссом), но чтоб 2 местный, с большим ресурсом мотора и не слишком злой (типа пенсионер кросс ), и электростартер, и не слишком тяжелый и по цене умеренный. с такими критериями только ДРЗ 400С. Пришел коник, уже поездил в Хакасии на отдыхе. Из доработок сразу были: защита на моторе снизу, защита рук. После поездок понял, что надо передатку изменить- слишком быстро на 1 едет- штурмовал сопку крутую- около 40 на первой(газовать то в гору приходиться) это слишком много для того рельефа. В остальном все устраивает.
doc19, Поздравляю! Вливайся, здесь народ общительный, всегда помогут советом, да и не только... Только байкер может понять, почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.
Поздравляю!!! Тже мне пэнсионэрр ! Скзал бы вот взял КУВАЛДУ для домашнего личного использования !!! В Российском хозяйстве кувалда - самый незаменимый и надёжный инструмент японского производства ну и т.д.:D ! Молодец, пополнил ряды S-чников!!!!!!!!!!!!!!
Сообщение отредактировал Дачник - Чт, 14.07.2011, 07:57
Ну не то чтоб совсем не ободранная... Пришла с дырой в баке от винта крепящего воздухозаборники радиаторов. Стал заправлять бензином- он как потечет. Но так катать хотелось, что резинку подложил и снова винт закрутил. Погонял 4 дня так, потом заварил бак полуавтоматом. Ну и пластик вблизи не из магазина. Но на скорость не влияет Мот очень нравиться. Саша, я тебе смс скидывал, жаль, что до красноярска не добрался. Ну и немного воды: Любишь кататься? Люби и катайся!
), и электростартер, и не слишком тяжелый и по цене умеренный. с такими критериями только ДРЗ 400С. Пришел коник, уже поездил в Хакасии на отдыхе. Из доработок сразу были: защита на моторе снизу, защита рук. После поездок понял, что надо передатку изменить- слишком быстро на 1 едет- штурмовал сопку крутую- около 40 на первой(газовать то в гору приходиться) это слишком много для того рельефа. В остальном все устраивает.
