Ну вроде с тросиком тут colorado разрулил , а то я дико извиняюсь за фотоотчёт - я тросик сделал а отчёт не сделал . Фотика не было под рукой . Я в панике прилетел и нужно было срочно трос делать - народ ждал Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
А как же на счёт смазать?! Постоянно смазываю и ничего не рвётся. Мазать нужно либо моторным маслом, либо аэрозольной (Балистол), но желательно не густеющей смазкой (Моторекс Джокер 440, либо чем похожим) через трубку в комплекте, плотно примотанную к рукбашке троса изолентой (продаются переходники для этой операции, но не покупайте их, там всё мимо льётся, проще взять трубочку, упереть отверстием в рубашку, плотно примотать изолентой к рубашке и тросу, обжать ещё ветощью). Давления в балоне хватает быстро, удобно продавить смазку через всю рубашку. Просто и элементарно, нежели паять когда порвётся. Чаще трос рвётся в районе входа в рубашу, возле ручки сцеления, так вот хотя бы там литольчиком не лениться мазнуть - наступит счастье! И трос не порвётся, и сцепление будет мягко выжиматься всегда как с новья.
vdorm, Самоделкина ищи теперь там - //www.drz-club.ru/forum/8-1620-1 Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Заменил тросик. "Бобышки" на резьбовом соединении что-то сомнительно смотрятся, вроде затянул хорошо, надеюсь не сползут. Кто-нибудь знает какой диаметр стандартного тросика сцепления? Я 1.6 поставил. Здесь когда-нибудь будет подпись)
klr650, а ты встречался когда-нибудь с проблемами из-за тросика меньшего диаметра? У меня тросик, что я поменял вероятно тоже был 2мм. Здесь когда-нибудь будет подпись)
colorado, На сцепление тонкие троса не используют . Я такие не разу не встречал и сам не ставил . Могу тебе вероятные проблемы поведать в твоём варианте : Тонкий трос будет работать с перегрузкой .... кстати а от чего ты этот тросик взял ? Не в магазине случайно строительном ? 1.6 .... я такие не встречал ... 1.5 бывают ... Потом , мало того что он тонкий , ты его ещё и винтом передавил в бобышке , что кстати тоже не добавило ему прочности и самое слабое место получается в месте сдавливания винтом . А если ещё и эта бобышка подклинивать будет в рычаге ( обрати кстати сразу не это внимание ) то трос рвётся сразу ( причём любой ) Ну и последнее на закуску - посмотри на свой трос , если ты его купил в хозмаге - распуши кончик такого троса и рассмотри что там внутри есть . Если ты там увидишь внутри центральную жилу в виде нитки капроновой или текстильной , то это ещё один минус и повод осматривать всю эту конструкцию перед каждым выездом с целью выявления начало обрыва . А там уже и до конца не далеко Вот такая вот страшная сказка на ночь Я кстати тоже пошёл спать , то что то засиделся я тут с вами . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
klr650, я поставил 1.6 мм из ремнабора. "PW Ремкомплект тросиков 2 тросика 1.6 и 1.2 мм толщина, длина тросиков 1.6 м., комплект из 7 бобышек". Когда искал, нашел такой в нескольких мотомагазинах, хотя может это для скутера, на банке не написано. Пока полет нормальный)
Добавлено (18.06.2011, 11:46) --------------------------------------------- Я, конечно, не агитирую ставить такой тросик. Отхождение от заводских параметров, не приведет к хорошему. Все таки конструкторам виднее.
А , из рем набора ... Там он нормальный , без нитки . Пойдёт , но он тонкий т.к. это универсальная мера - что бы доехать расчитано до дома из пампас . Походный набор ... если там будет тросов на все случае жизни , то они в такую коробку маленькую не влезут Поэтому им и виднее универсальность Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Я сделал просто... купил трос от Явы вроде (по длине подбирал)... просунул в родную рубашку, а на конце бобышка с зажимным винтом - пока никаких проблем не обнаружил все работает хорошо...
Сообщение отредактировал Aves - Пн, 20.06.2011, 11:55
DReZinovod, пробовал искать ответ на форумах. Мнений много. Кто смазывает маслом, кто вдшкой, то говорят вд окисляет металл, то смазывает. Вообще в ее составе есть масло... Здесь когда-нибудь будет подпись)
Да трансмиссионкой самое то , но она густая зараза - мэдленно течёт . Моторное быстрее ... это если зимой и торопиться некуда . А так есть спец приблуда у меня для экспресс - смазки тросиков за 5 сек . Я подключаю к ней аэрозольный баллончик со специальной смазкой для тросиков ( и такая тоже бывает ) и ... все дела В ВДешке смазка наверное есть . Можно и ей , но лучше всего трансмиссионкой - она нажористей ( а тросикам это как раз и надо ) Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
- я тросик сделал а отчёт не сделал 
Не в магазине случайно строительном ? 1.6 .... я такие не встречал ... 1.5 бывают ... Потом , мало того что он тонкий , ты его ещё и винтом передавил в бобышке , что кстати тоже не добавило ему прочности и самое слабое место получается в месте сдавливания винтом . А если ещё и эта бобышка подклинивать будет в рычаге ( обрати кстати сразу не это внимание ) то трос рвётся сразу ( причём любой ) Ну и последнее на закуску - посмотри на свой трос , если ты его купил в хозмаге - распуши кончик такого троса и рассмотри что там внутри есть . Если ты там увидишь внутри центральную жилу в виде нитки капроновой или текстильной , то это ещё один минус и повод осматривать всю эту конструкцию перед каждым выездом с целью выявления начало обрыва . А там уже и до конца не далеко 
Я кстати тоже пошёл спать , то что то засиделся я тут с вами . 
Поэтому им и виднее универсальность 
все работает хорошо...
( а тросикам это как раз и надо )
