Dimaest, Гы, гы, а klr650 говорил, что в ДРЗете нет второго масляного насоса! Видишь, уже нашли второй !!! RomaST, где ты в помпе не увидел прокладок?! Или тебя смущает, что это оринг ?А №7 это что?! Можно попробовать герметиком там укрепить, для начала. Если у тебя действительно там масло течёт.
Гы, гы, а klr650 говорил, что в ДРЗете нет второго масляного насоса! Видишь, уже нашли второй
тогда уже третий!... второй был для тебя))) А тыб точно обрадовался, еслиб масло по такому шлангу в двигло накачивалось , как настоящий начальник насосного отдела микуни
Гы, гы, а klr650 говорил, что в ДРЗете нет второго масляного насоса! Видишь, уже нашли второй
Блин Значит не врали пацаны на форуме . Я то думал разводили и книжек начитались в ссылках с имхами . Буду теперь знать что он существует . А я когда мотор перебирал когда то - там его внутри искал его везде А он с наружи самого прикручен Менять удобно Вон и у RomaSTа, тоже сломался . Японцы молодцы - всё продумали . Самые ломкие детали снаружи прикрутили , для того что бы быстро сменить в гонке Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Да ладно - маслянный насос быстрее ...что ещё там можно быстро открутить - газ например <------вот пожайлуста ещё тоже быстро Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Зачем двс вскрывать? Открути ты крышку помпы! Там полюбому прокладка мертвая, герметиком специальным промаж и будет тебе счастье Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. А. и Б. Стругацкие
Да, не обижайся ты на нас дураков ! Кстати, так профессионально развеселить не каждому дано. Поржал от души! Спасибо!!! Там просто очень весёлая тема ещё есть про масло и его насосы . Вот, благодаря тебе, уже даже третий маслонасос нашли !!! Надо тебя назначить заместителем Начальника Насосного Отдела Микуни, тобишь меня . Правда, если сможешь такие же сочинения писать. Ладно, вроде по цвету и по запаху выяснилось, что на самом деле течёт. Лечить болячки по интернету довольно не просто . Вообщем, по твоим симптомам, которые ты описал, и выяснилось, что всёж антифриз, то тут видимо сальничик в помпе потёк. Тут герметик, по понятным причинам не подойдёт. Но не факт, что сальник. Но я думаю, что именно он потёк. А что может в помпе ещё потечь в первую очередь?! Но вначале осмотри внимательно где конкетно капает, может и не сальник. Станно, чтоб на свежем мопеде он мог помереть. И потом уже писали, что он по весне, на более старых мотах, после простоя, бывает подтекает, а потом нормально. А как там может иначе потечь? Через прокладку?! Да, ладно, чтоб она протекла ! Чё она японадура чтоль?! Но проверь. В карбах эти японодуры встречаются. Да, не те которые сменные, а которые нигде потом не найдёшь, они конкретные японодуры . Хотя, может они и не дуры, просто их поливают всякими очистителями, от которых они дуреют.
Сообщение отредактировал Дачник - Вс, 28.04.2013, 08:38
!!! 
?А №7 это что?! Можно попробовать герметиком там укрепить, для начала. Если у тебя действительно там масло течёт.
Значит не врали пацаны на форуме . Я то думал разводили и книжек начитались в ссылках с имхами . Буду теперь знать что он существует . А я когда мотор перебирал когда то - там его внутри искал его везде 
А он с наружи самого прикручен 
Менять удобно 
Вон и у RomaSTа, тоже сломался . Японцы молодцы - всё продумали . Самые ломкие детали снаружи прикрутили , для того что бы быстро сменить в гонке 
<------вот пожайлуста ещё тоже быстро 
