Тогда тебе выходит , что какую первую увидишь вживую - придётся её и брать Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
klr650, нудык через ынтернеты заказывать) я ведь её увижу только когда она приедет уже))))) У вас-то точно должно быть мнение по поводу этих защит - наверняка обе в живую видели!) То, что между ног — не транспорт, а удовольствие
Только такую не бери она для спорта. Бери прямую. Большой плюс этих защит в том что можно заменить пластик. У асербиса нет. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
SkaterMF, She, спасибо за реакцию) Буду брать сайкру. Не crm, хотя она выглядит интереснее. У самого сейчас стоит пластик polisport, без металла. После недавней уборки он протесался насквозь, хотя без него совсем печально было-бы.... Ну и ручку переднего тормоза загнуло крюком) Вот задумался.... А как быть с креплениями? Там подразумевается два варианта - на руль и к траверсе верхней. Я так понимаю, что крепление к траверсе исключает проворот защиты на руле, но есть риск выломать к фигам крепление к траверсе при падении? Или вообще покалечить траверсу. Или я преувеличиваю? Если вешать защиту на только руль, то тут всплывает ещё один вопрос - задам в другой теме.
Добавлено (13.07.2015, 14:39) --------------------------------------------- И да, She, у модельки supermoto таки меняется пластик...
То, что между ног — не транспорт, а удовольствие
Сообщение отредактировал red_light - Пн, 13.07.2015, 14:38
Мой выбор падает на Зэту . Она покрепче и стоит одинаково примерно с Сайкрой . В наличии по 10 косарей лежат Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
у меня крепление не к траверсе, при падении на асфальт совсем не провернулась так что оба варианта норм Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. А. и Б. Стругацкие
motorix, она длиннее и придется переносить замок зажигания и спидометр. Что я и сделал. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Я тоже за Зету! Стоит такая-доволен до соплей! Пластик тоже можно менять, смотрится кашерно и Zeta как то идеологически правильней для дрзетки))) вообщем точно непрогадаешь,советую!
She, а можно фото, как в итоге всё получилось? Помню была тема про удаление замка зажигания насовсем, и там были фото руля отдельно(вроде как с верхней траверсой и спидометром). Чем закончилось в итоге?
Добавлено (14.09.2015, 17:41) --------------------------------------------- Воткнул acerbis supermoto. Что понравилось - да защита как защита. В разы крепче, чем пластиковый polisport, который стоял до этого. Дизайн лопухов поаккуратнее, чем у сайкры. Лопухи сменные, можно поставить другого цвета или побольше. На руле защита сидит очень прочно - не провернуть. Полиспорт физически было так не зафиксировать. В комплекте проставки для установки как на 22 так и на 28 мм руль. Что не понравилось: Дуги алюминиевые сделаны не аккуратно. Все посадочные правильные, но сама поверхность шершавая. Сайкра/зета/мусрейсинги всякие - там гладкий алюминий, выглядит приятнее. При установке возникли проблемы - в руле есть заглушки(кстати, нафига они там?). Стоковые анкеры были слишком длинные - пришлось порукоблудить, укоротить. В результате все установилось. Есть подозрение, что не получится поставить эту защиту на стоковый стальной руль - из-за приваренной перемычки. Если кто-то захочет ставить подобную защиту на стоковый руль...
Парни привет,заходил в магаз местный,хочу защиту рук купить,за зету 5 с копейками цена норм или все таки высокая?? асербисы по 2к продают можно найти....что скажите?
