Да нет, англичане изготавливают, 1025 фунтов стоит. Здесь совсем другая цена, уже реально можно задуматься.
Цитата (She)
Он и хорош своей универсальностью.
Да, универсальностью хорош, но зачем на мотарде такие сближенные передачи, особенно 2-3 и 3-4? Да и в лесу я думаю ни к чему это. Вот с такими шестернями, как Caribou нашел, будет именно универсальный мот - как его здесь многие и и используют - с 2-мя комплектами колес.
Да, универсальностью хорош, но зачем на мотарде такие сближенные передачи, особенно 2-3 и 3-4?
Потому, что это городской мотард. Не для дальних переездов. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Вот "тенера" - универсальный мопед (для тех, кто может её поднимать сто раз в говне), и 160 по трассе и чих-пых по лесу. .................Но вот одного не пойму: Видел летом ДР800, там 53 силы всего, но при этом крутит до7000 с лишним или больше (макс. момент где-то около 4500 что ли... не помню и вообще мало, чо-то в пределах 70, какбудто всегда на неполном котле работает). А тут (на дырзе-клыксе) как упирается в 9000 и ни-ни, до отсечки на выше 3-й не раскрутить ни за что. Почему так? Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Сообщение отредактировал Кащей - Пн, 23.09.2013, 06:09
Не в коем случае не отговариваю, все же интересно что получится.
Мне тоже ДРЗта было мало, но (в этом сезоне)..Покатался на ЮБРе 125 пару тысяч. Мот кстати великолепен всвоем классе. Про сиденье я вообще молчу, оно прекрасно. Даже мысль появилась купить такое и перешить его потроха и обивку на основу ДРЗта. Мыль то появилась, но вот руки не факт что дойдут.
Потом тысячи полторы наДжебел200.
Теперь купил свой третий ДРЗ400. Первые два были супермото. Теперь мощности вполне достаточно. Возможно дело в том, что Эска, а может быть вопрос в том с чем сравнивать. Кстати, в городе меня никто не обгоняет. У ДРЗта вроде секунд 5 до сотни, а это быстрее чем большинство иномаром из мира автопрома.
Сообщение отредактировал xazret - Ср, 25.09.2013, 15:15
