Страница 34 из 47«1232333435364647»
Модератор форума: She, klr650, ershn8d, demonizer 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Альтернативная техника » Мотарды и эндуро: Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki » Honda CRF-R/CRF-X » HONDA CRF250/450 (Эндуро и кросс)
HONDA CRF250/450
AKden Дата: Вт, 04.08.2015, 06:44 | Сообщение # 496
 
Часто заходит
Группа: Свой
Мотоцикл: crf 450 x
Город: 54 Новосибирск
Сообщений: 303
Репутация: 1 ±
Статус: Offline
У меня просто ситуация, я могу переехать в другую местность, в горную. Но мот очень устраивает, отличная подвеска, отличный вес, плюс реально ОТС, все как новое, но вот уехать на нем за 200 км своим ходом уже не вариант. Так бы сделать из него Х, но облегченный Х. Вот и думаю, возможно ли это.
Я ездил на Х, и эти лишние 10-15 кг мне очень не понравились, да и намного мягче, а вот к мотору нет претензий. В идеале мой бы придушить и как мне кажется было бы отлично.
Но это еще не точно, поэтому просто собираю инфу - возможно или нет. Мот жалко продавать, хороший.
 
miwa Дата: Ср, 05.08.2015, 01:49 | Сообщение # 497
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: drz400sm
Город: Жуковский
Сообщений: 18
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Привет любимый ДРЗ форум!
очень рад что в обсуждении данная модель Хонды!
Езжу на црф450р мотард, очень нравится он мне.
все хорошо, но есть два НО.длинная первая передача и короткая 5.
на в лесу и узких местах хочется 1-ую передачу по короче.
5-ая доставляет не удобства на шоссе.
и маленький бак.день катушки 3-5 заправок

Имел возможность покататься на црф450х.
По честному, не понравился.
чем именно не могу сказать.какой то не до Р чтоль)

 P.S. Как Р версию легче еще легче сделать, кто что знает?

Добавлено (05.08.2015, 01:49)
---------------------------------------------
Совсем забыл!
По ресурсу! по часам не смотрел, но могу сказать, что почти каждые выходные с 12-14 часов до ночи мотор отъездил все лето и осень.
в сентябре сломал кпп.
меня такой ресурс устраивает более чем.

 
AKden Дата: Ср, 05.08.2015, 10:14 | Сообщение # 498
 
Часто заходит
Группа: Свой
Мотоцикл: crf 450 x
Город: 54 Новосибирск
Сообщений: 303
Репутация: 1 ±
Статус: Offline
miwa, Ну Р облегчать это только если за место бака 2х литровую бутылку возить и пластик с сидушкой убрать. И так легкая. Х не то, соглашусь.
 
ershn8d Дата: Ср, 05.08.2015, 11:19 | Сообщение # 499
 
Невеликий но Ужасный
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF250R
Город: Muenchen, BY
Сообщений: 1767
Репутация: 24 ±
Статус: Offline
А Саня, почему-то, не считает, что X медленный и тяжёлый smile

Baja '96 ==> CR125R '04, DR-Z 400 SM '05, XLV600 '96, SM 610 '06, CRF250R '08, GT500 '76, TE310 '11
Чемпион Мирового Чемпионата Супермото по интернету, 2010 и 2011!
 
klr650 Дата: Ср, 05.08.2015, 11:25 | Сообщение # 500
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 10116
Репутация: 135 ±
Статус: Offline
Пускай miwa, своё видео покажет где  он жмёт на Х в полный газ и ему не хватает мощи .

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд - https://vk.com/enduro_service
 
miwa Дата: Ср, 05.08.2015, 12:23 | Сообщение # 501
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: drz400sm
Город: Жуковский
Сообщений: 18
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Цитата klr650 ()
Пускай miwa, своё видео покажет где  он жмёт на Х в полный газ и ему не хватает мощи .

видео такого нет.
да и я не говорил что мне не хватает мощности Х версии.сказал что Х это какой то не до Р :-)
мое личное мнение
 
ershn8d Дата: Ср, 05.08.2015, 12:41 | Сообщение # 502
 
Невеликий но Ужасный
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF250R
Город: Muenchen, BY
Сообщений: 1767
Репутация: 24 ±
Статус: Offline
miwa, каждый мотоцикл заточен чуть под своё. Р плох в эндуро, Х нужно доводить до кросса, а переделки их в мотард зачастую делают те, кто никогда не ездил на заводском или профессиональном мотарде... По прямой на высоте 2000м мало чего карбового хватает, на самом деле.

Baja '96 ==> CR125R '04, DR-Z 400 SM '05, XLV600 '96, SM 610 '06, CRF250R '08, GT500 '76, TE310 '11
Чемпион Мирового Чемпионата Супермото по интернету, 2010 и 2011!
 
miwa Дата: Ср, 05.08.2015, 13:15 | Сообщение # 503
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: drz400sm
Город: Жуковский
Сообщений: 18
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Цитата ershn8d ()
miwa, каждый мотоцикл заточен чуть под своё. Р плох в эндуро, Х нужно доводить до кросса, а переделки их в мотард зачастую делают те, кто никогда не ездил на заводском или профессиональном мотарде... По прямой на высоте 2000м мало чего карбового хватает, на самом деле.

не спорю.каждый мот хорош по своему.
не понял что ты имеешь в виду под,  По прямой на высоте 2000м мало чего карбового хватает, на самом деле. о какой высоте идет речь?

мотард с завода купил но не ездил еще, ушат взял.
 
ershn8d Дата: Ср, 05.08.2015, 14:58 | Сообщение # 504
 
Невеликий но Ужасный
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF250R
Город: Muenchen, BY
Сообщений: 1767
Репутация: 24 ±
Статус: Offline
miwa, мотард с завода и ешё ушат? Ты не в теме или типа прикалываешься? С какого нахрен завода? Из "мотардов" на заводе Хонды делают только FMX и CRF-L. Как максимум - итальянцы что-то там в гараже переделывают кустарно-серийно (CRE 250). Изволь обосновать "заводское происхождение".

Речь о длинной широкой прямой на подъём на высотах выше 1500м, особенно за 2000м. Без перенастройки карба тут уже чувствуется падение мощности.


Baja '96 ==> CR125R '04, DR-Z 400 SM '05, XLV600 '96, SM 610 '06, CRF250R '08, GT500 '76, TE310 '11
Чемпион Мирового Чемпионата Супермото по интернету, 2010 и 2011!
 
miwa Дата: Ср, 05.08.2015, 16:21 | Сообщение # 505
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: drz400sm
Город: Жуковский
Сообщений: 18
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Как максимум - итальянцы что-то там в гараже переделывают кустарно-серийно (CRE 250). Изволь обосновать "заводское происхождение".
Априлия схв450-550.взял схв450 со сломаным мотором.обрыв шатуна.в остальном конь агонь.чел по городу катался.
 
ershn8d Дата: Ср, 05.08.2015, 22:15 | Сообщение # 506
 
Невеликий но Ужасный
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF250R
Город: Muenchen, BY
Сообщений: 1767
Репутация: 24 ±
Статус: Offline
miwa, а выше ты пишешь, что у тебя crf450r мотард. Хватит трахать мозги общественности.

Baja '96 ==> CR125R '04, DR-Z 400 SM '05, XLV600 '96, SM 610 '06, CRF250R '08, GT500 '76, TE310 '11
Чемпион Мирового Чемпионата Супермото по интернету, 2010 и 2011!
 
miwa Дата: Ср, 05.08.2015, 23:23 | Сообщение # 507
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: drz400sm
Город: Жуковский
Сообщений: 18
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
У меня несколько мотиков...пит байк ещё есть))
Что так агро?ни чего не трахаю.
Есть црф, нравится он мне.купил априлию по тому что она с 0 и до 180-200 едет хорошо, хочу в этом убедиться)
 
ershn8d Дата: Чт, 06.08.2015, 09:09 | Сообщение # 508
 
Невеликий но Ужасный
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF250R
Город: Muenchen, BY
Сообщений: 1767
Репутация: 24 ±
Статус: Offline
miwa, агро у меня под окном растет. Вроде кукурузы. Бан на 5 дней для прохождения курсов русского языка. Да хоть по белорусски пиши, только грамотно...

Baja '96 ==> CR125R '04, DR-Z 400 SM '05, XLV600 '96, SM 610 '06, CRF250R '08, GT500 '76, TE310 '11
Чемпион Мирового Чемпионата Супермото по интернету, 2010 и 2011!
 
Alexsandr36 Дата: Чт, 06.08.2015, 13:05 | Сообщение # 509
 
Часто заходит
Группа: Свой
Мотоцикл: AUGUST FÖRSTER 2T
Город: Воронеж
Сообщений: 263
Репутация: -1 ±
Статус: Offline
AKden,-  big gas tank 2,7 gl

двухлитровым бывает только сок
 
klr650 Дата: Чт, 06.08.2015, 23:31 | Сообщение # 510
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 10116
Репутация: 135 ±
Статус: Offline
ЦРФ 450 Х могучий мотик . Щас его в эндуро тесте гоняю . Ваще мега крепкий аппарат после кэтээма ! Я из него двухместный эндуро сделал с багажником . Ваще песня !  За эту неделю было всё (естественно  езда с пассажиром  везде ) - и жара + 45 и утопления и мегаподъёмы и спуски . Езда всю дорогу по камням в горной местности . Никакого обслуживания или ремонта . Вечером приехал поставил . Утром залил бензин , завёл и опять поехал .  Ни одной даже мелкой  поломки или отказа ! ( утопление тоже плюсуется в список . Мотик упал полностью под воду . Быстро подняли . Завели и поехали  . Эмульсии не было  ) . 

ДРЗ тоже в этот список входит . Он проходил точно такой же тест в течении нескольких лет . Даже ещё жёщще . Мега- надёга !



Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд - https://vk.com/enduro_service
 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Альтернативная техника » Мотарды и эндуро: Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki » Honda CRF-R/CRF-X » HONDA CRF250/450 (Эндуро и кросс)
Страница 34 из 47«1232333435364647»
Поиск:

Сайт владельцев Suzuki DRZ © 2017