Кащей, вариантов масса от гомно цепь, до ты ее перетягиваешь. Чем больше информации тем быстрее решение. Ну и не глумятся над тобой, а так как над заядлым форумчанином подшучивают.
Лично я в свое время предлагал тебе сходить в церковь - на полном серьезе. Технология следующая. Заходишь покупаешь свечку (размер не важен) как зажигать ставить и прочее я упущу. Посмотри в себя, найди там свой мот, ну а дальше тебе сердце подскажет.
ЗЫ В церковь хожу редко. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Эххх... Цепь - "висеко" , расстояние - не мерил. Короче "старой" на 1,5 мм. .Вощем - не знаете, так бы сразу и сказали. (чо за непруха у меня с техникой!? всё ,казалось бы, свежее, так через ж... как-то)... Могу токо найти хондовскую и сфотать обе (старые) для сравнения, ежли схожу в гараж за камерой. Остальное - весной буду мерить зазоры, вот и гляну - где башмак, от того и можно будет решать: извращаццо с натягом, или таки поднимать котёл (что надо бы ещё и из-за дерьмового бензину) А реально вообще погнуть башмак натяжителя? (Рукожопые пендосы могли закрутить сначала пружину, потом болты крепления), Или мож котёл неоригиналный и он ниже... Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Сообщение отредактировал Кащей - Вт, 14.01.2014, 06:17
ставил себе цепь висеко, заметил за ней одну особенность,тянется она быстро, за сезон 3мм натяжки осталось, еще подумал говно, больше в жизни не куплю, но забил и решил катать пока не загремит, так и не дождался 12000км проехал так 3мм и осталось не
, за сезон 3мм натяжки осталось, еще подумал говно, больше в жизни не куплю, но забил и решил катать пока не загремит, так и не дождался 12000км проехал так 3мм и осталось
вот и я так подумал! Кащей, не мешай механизму работать, если причин для беспокойства нет
Вот видишь как сразу легче стало на душе Маладец . Покаялся грешник Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Да ни при чём тут цепь, она новая была! Сразу херак и весь толкатель ушол. Прокладка - да там на полмм разница, а то и меньше. А повод для паники - менять цепь грм каждые 10 тыков - это окуеть легче. Котёл померил - 72, 5 мм от прокладки до прокладки. Хорошо это или как - незнаю. Остался токо башмак-натяжитель - не гнутый ли... Вот цепь снятая в прошлый раз с клыкса и действительно поюзанная с хонды. При том на клыксе натяжитель кончилсо, а хонде было пох... Шаг у них одинаковый, два штифта (в одном звене) 9,03 обе ровно. Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Сообщение отредактировал Кащей - Вт, 14.01.2014, 19:01
Ваще мысли не уловил... Длина - да, скоко там было звеньев - незнаю, партнумбер другой, значит отличалась. Но и это не важно, я про что толкую-то -в клыксе натяжитель не работает практически, он должен до такого состояния цепи позволять ездить, а там при установке новой цепи он раскладывается на большую часть хода, и при минимальном износе уже кончается. Если форма башмака в норме, то остаётся токо надставить толкатель и не париться действительно. Состояние ведущей шестерни ещё неизвестно, да не помню, в тот раз смотрел-щупал, подозрительного не обнаружил, чтобы на 1см там натягу убыло... это не реально, там выработка в мкм измеряетсо. Самый лучший мотоцикл - это "Урал", по тому что в нём нет цепей ...вообще никаких.
Не очкуйте, поменяли вчера цепь, заказывал и прокладки и цепь оригинал с мегазипа, после установки нытья житель щелкнул на 4 щелчка. Так что я считаю что это норма.
Ну да . Это нормально . Обычно нытьё работает до 30 тыщ с новым жителем и после смены - 4 щелчка у жителя это зашибись Поэтому мы не очкуем Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
Маладец . Покаялся грешник 
Поэтому мы не очкуем 
