Модератор форума: klr650, ershn8d, She, demonizer  
выбор выхлопа
She Дата: Ср, 05.09.2018, 10:01 | Сообщение # 451
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: Honda XRV 750 Africa Twin
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5896
Репутация: 67 ±
Статус: Оффлайн
Установка прямотока влечет за собой перенастройку карбюратора на более богатую смесь, тк прямоток обедняет смесь.

мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо,
цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
 
klr650 Дата: Ср, 05.09.2018, 12:16 | Сообщение # 452
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: Хусаберг 350
Город: Пушкино
Сообщений: 10832
Репутация: 146 ±
Статус: Оффлайн
Надо подрегулировать . Подьезжай как нибудь на досуге . Настрою при тебе .

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
MacDaddy Дата: Ср, 05.09.2018, 14:47 | Сообщение # 453
 
Заглянул
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DRZ 400SM
Город: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Ок. Значит надо будет подрегулировать смесь,но я так и не нашел болт качества смеси,не подскажите где он там находится?)
Вроде как снизу где то,но хз

Добавлено (05.09.2018, 14:50)
---------------------------------------------
Я бы с радостью доехал,но без категории далеко не уедешь на мотоцикле))
Когда уже повербомб и джжеттинг куплю,тогда придется уже заказывать транспорт))

 
klr650 Дата: Ср, 05.09.2018, 15:34 | Сообщение # 454
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: Хусаберг 350
Город: Пушкино
Сообщений: 10832
Репутация: 146 ±
Статус: Оффлайн
Но если ты не знаешь даже где болт - чего ты там нарегулируешь ? А главное зачем ?

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
MacDaddy Дата: Ср, 05.09.2018, 15:41 | Сообщение # 455
 
Заглянул
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DRZ 400SM
Город: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Ну наверное чтоб не глох хотя бы
Если глохнет - явно что то не так там
 
klr650 Дата: Ср, 05.09.2018, 16:06 | Сообщение # 456
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: Хусаберг 350
Город: Пушкино
Сообщений: 10832
Репутация: 146 ±
Статус: Оффлайн
Цитата MacDaddy ()
Если глохнет - явно что то не так там

Логично . Покрути конечно . Болт внизу карбюратора , ближе к цилиндру .


Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
MacDaddy Дата: Ср, 05.09.2018, 18:09 | Сообщение # 457
 
Заглянул
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DRZ 400SM
Город: Москва
Сообщений: 5
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Понял,спасибо. Выкрутил на 0.5 оборота - разницы как таковой не заметил :/
Придется к тебе в сервис гнать и делать дела. Сколько вообще будет стоить настройка карбюратора и по времени сколько это примерно ?
 
klr650 Дата: Ср, 05.09.2018, 19:21 | Сообщение # 458
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: Хусаберг 350
Город: Пушкино
Сообщений: 10832
Репутация: 146 ±
Статус: Оффлайн
Это ты решил что настройка карбюратора . Я то знаю что много причин бывает . Скажу сколько стоит только когда сам пойму в чём причина после диагностики и поиска неисправности .

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
Deltad Дата: Вс, 23.02.2020, 13:15 | Сообщение # 459
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 DR-Z400S
Город: Tokyo
Сообщений: 29
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Народ подскажите те кто пользовался или видел слышал: Как вам звук от Yoshimura Tri cone на DRZ400? Сильно ли отличается от стокового?  Если да то чем?
 
Asustek Дата: Вс, 23.02.2020, 21:54 | Сообщение # 460
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Drz-400sm
Город: 23 Новороссийск
Сообщений: 99
Репутация: 15 ±
Статус: Оффлайн
Цитата Deltad ()
Сильно ли отличается от стокового? Если да то чем?


Производителем заявлено 93 дБ / 3750rpm, ушки в трубочку будут сворачиваться и голова через чесик отвалиться. Имхо.
У меня яшимура рс2 с дб килером, и то звук при езде хотелось бы потише.


Сообщение отредактировал Asustek - Вс, 23.02.2020, 22:03
 
Deltad Дата: Пн, 24.02.2020, 04:36 | Сообщение # 461
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 DR-Z400S
Город: Tokyo
Сообщений: 29
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Цитата Asustek ()
Производителем заявлено 93 дБ / 3750rpm, ушки в трубочку будут сворачиваться и голова через чесик отвалиться. Имхо.
У меня яшимура рс2 с дб килером, и то звук при езде хотелось бы потише.
Благодарю за ответ. А какие ещё есть варианты, чтобы звук был более басистый и приятный? Чтобы и на дальняк можно было бы ездить без проблем, и по лесу или грязи?
 
Asustek Дата: Пн, 24.02.2020, 10:22 | Сообщение # 462
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Drz-400sm
Город: 23 Новороссийск
Сообщений: 99
Репутация: 15 ±
Статус: Оффлайн
Цитата Deltad ()
А какие ещё есть варианты,
а вкус все фломастеры разные(с) так что выбирайте
 
Deltad Дата: Пн, 24.02.2020, 12:19 | Сообщение # 463
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 DR-Z400S
Город: Tokyo
Сообщений: 29
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Цитата Asustek ()
а вкус все фломастеры разные(с) так что выбирайте
Благодарю за ответ. Тут действительно есть из чего выбрать. Буду выбирать smile
 
ershn8d Дата: Пн, 24.02.2020, 14:36 | Сообщение # 464
 
Невеликий но Ужасный
Группа: Админ
Мотоцикл: 690R
Город: Мухин, Бабаево
Сообщений: 2093
Репутация: 26 ±
Статус: Оффлайн
Deltad, если ты живёшь в Токио, глушитель нужно выбирать не по звуку, а по легальности на дорогах общего пользования. О легальности можно узнать в интернете или на станции техосмотра. Поставив просто какую-то там трубу, можно нарваться на эцилоппов, которые будут потешаться над бедным гайдзином, пока он не сделает сеппуку  cool с помощью этой же трубы...

FE350 '20; CRF250R '08; KTM 690 Enduro R + куча тюнинга '08; GT500 '76
 
Deltad Дата: Пт, 28.02.2020, 16:44 | Сообщение # 465
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki Boulevard 800 DR-Z400S
Город: Tokyo
Сообщений: 29
Репутация: 0 ±
Статус: Оффлайн
Цитата ershn8d ()
Deltad, если ты живёшь в Токио, глушитель нужно выбирать не по звуку, а по легальности на дорогах общего пользования.

С этим в Токио нет проблем, можно ставить хоть трубу от кроссового байка, никто тебе и слова не скажет. Т.к. в Японии чёткое разграничение обязанностей у полиции, то обычные патрули на улице не будут останавливать(да и они вообще не будут в целом останавливать если нет нарушений) и проверять наличие сертификатов на установленное оборудование, даже если оно и звучит не как стандартное. Для этого есть инспектора в службе тех. осмотра.
Самое главное чтобы на тех. осмотр была нормальная труба. А поменять их перед тех осмотром не проблема. smile
Стоковый глушитель у меня есть, поэтому сейчас как раз выбираю тот, чтобы звук был хороший басистый и не напрягающий при длительной езде. smile


Сообщение отредактировал Deltad - Пт, 28.02.2020, 16:55
 
Поиск:

Сайт владельцев Suzuki DRZ © 2026