всё только начинается! ... посмотри на другие марки. с 2Т намного проще, деталей меньше
Так вот и интересно мнение тех, кто катал именно на ДРЗ..кто какие моты выбрал и как с ними сложилось) А на других форумах такая солянка..мне тут как то роднее, по-домашнему)
GariT, ну тогда Е, и совет да любовь!:-) А который у тебя час сейчас?:-)
У нас сейчас 6:20 утра) Кстати рою америкосовские аукционы, там свежих Ешок единицы..самые свежие 2007 год, читал что у них уже карб вроде как микуни, а не кейхин..
Так вот и интересно мнение тех, кто катал именно на ДРЗ..кто какие моты выбрал и как с ними сложилось) А на других форумах такая солянка..мне тут как то роднее, по-домашнему)
а я разве на китайском пишу?? ... Я с ДРЗ слез и ни капли не жалею!! хотя тоже любовь была, вырос, захотелось побольше экстрима... ты сам пару сообщений назад говорил как 2Т по говну едут! зачем тогда менять ДРЗ на ДРЗ????
а я разве на китайском пишу?? ... Я с ДРЗ слез и ни капли не жалею!! хотя тоже любовь была, вырос, захотелось побольше экстрима... ты сам пару сообщений назад говорил как 2Т по говну едут! зачем тогда менять ДРЗ на ДРЗ????
Ешка полегче, порезвее, но на ней ведь не сошелся свет, поэтому и на другие варианты поглядываю) А у тебя до этого тоже Ешка была?
У нас тут сплошные секретные базы, подводные лодки и тп..малой авиации вообще не дают жить, кучу разрешений нужно) Частные вертушки ОЧЕНЬ большая редкость)
Сообщение отредактировал GariT - Чт, 03.01.2013, 22:36
на мой взгляд, при езде в режиме хард эндуро, первое это вес, потом надежность а уж потом мощь и ресурс. Мне на црф намного легче и интересней, следующий думаю ехс от КТМ пробовать http://www.youtube.com/watch?v=lLiD0WRwGGA
подвеска отличная, а по клапанам да, есть проблема, у самого сейчас ушел зазор в ноль, не заводится((((( послезавтра отрегулирую, поглядим что будет дальше. Собственно там особенности эксплуатации, надо их учитывать и все. Но зато как он едет, можно все простить:-) я тащусь))))))) http://www.youtube.com/watch?v=lLiD0WRwGGA
нет S-ка, а ты думаешь 10 кг это большая разница в весе?.. 32 наверно поболе будет! ставишь на Ску кейхин и прямоток, отпиливаешь подрамник, выкидываешь всякие подножки.. вот тебе и Ешка! зачем столько телодвижений: продавать, покупать.. неизвесно что приедет
Весь список что тут был - все идеальные , но не универсальные . А хозяин темы спрашивает такой же как ДРЗ , но мощнее . Или слово регламент другое обозначает ? Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
... Я с ДРЗ слез и ни капли не жалею!! хотя тоже любовь была, вырос, захотелось побольше экстрима... ты сам пару сообщений назад говорил как 2Т по говну едут! зачем тогда менять ДРЗ на ДРЗ????
бери как у Dimaest тогда, будешь летать не хуже ветролета, только низенько к земле 
