Европейские мотоциклы КТМ / Хускварна / Гас Гас - Страница 10

Здравствуйте Гость

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · Написать Админу · RSS ]

Страница 10 из 13 « 1 2 … 8 9 10 11 12 13 »
Модератор форума: She, klr650, ershn8d, demonizer

Форум владельцев Suzuki DRZ » Альтернативная техника » KTM, Husqvarna, GasGas, TM, BMW и всякие Berg » Европейские мотоциклы КТМ / Хускварна / Гас Гас (За и против . Плюсы и минусы . Общая тема по всем мотоциклам)

Европейские мотоциклы КТМ / Хускварна / Гас Гас

Niksun

Дата: Пт, 28.03.2014, 22:46 | Сообщение # 136

Часто заходит

Группа: Свой

Мотоцикл: DRZ400S

Город: 77, Москва

Сообщений: 310

Репутация: 3 ±

Статус: Оффлайн

Не, не успеет... tongue

klr650

Дата: Сб, 29.03.2014, 00:49 | Сообщение # 137

Фанат

Группа: Админ

Мотоцикл: Хусаберг 350

Город: Пушкино

Сообщений: 10749

Репутация: 146 ±

Статус: Оффлайн

Цитата She (

)

На Солнцевский.

Не , на Солнцевский не успеет , а на Лыткаринский успеет . Ждём . shades

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов .
Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service

Роман1986

Дата: Сб, 29.03.2014, 04:50 | Сообщение # 138

Освоился

Группа: Свой

Мотоцикл: DRZ400S

Город: Сахалин

Сообщений: 232

Репутация: 0 ±

Статус: Оффлайн

У нас на форуме куда не глянь одни умники! biggrin

ershn8d

Дата: Сб, 29.03.2014, 21:16 | Сообщение # 139

Невеликий но Ужасный

Группа: Админ

Мотоцикл: 690R

Город: Muenchen, BY

Сообщений: 2092

Репутация: 26 ±

Статус: Оффлайн

Привёл байк в порядок. 120 всяких разных километров накатал. Исследовал окрестности на тему грунтовых дорожек. Нашёл замаскированную полицейскую камеру, добрался "до резерва", увидал огромное количество живности - заяц, косули и фазан. А также деревенских детишек на 2т кроссаче - вот уж не думал что тут такое попадётся.

Heidenau K73 очень неплохо держит, на грунте заметна небольшая разница с убитыми сликами smile

FE350 '20; CRF250R '08; KTM 690 Enduro R + куча тюнинга '08; GT500 '76

klr650

Дата: Вс, 30.03.2014, 00:45 | Сообщение # 140

Фанат

Группа: Админ

Мотоцикл: Хусаберг 350

Город: Пушкино

Сообщений: 10749

Репутация: 146 ±

Статус: Оффлайн

Цитата Роман1986 (

)

У нас на форуме куда не глянь одни умники

Так . Всё . на ктээме тебе низачто теперь не дам прокатится . Свободен happy

И хорошо что тебя сегодня небыло , а то ходил бы просил бы : Дядь , дядь , дай прокатиться .... --- //www.drz-club.ru/forum/32-6220-90883-16-1396114571

ershn8d

Дата: Пн, 31.03.2014, 11:20 | Сообщение # 141

Невеликий но Ужасный

Группа: Админ

Мотоцикл: 690R

Город: Muenchen, BY

Сообщений: 2092

Репутация: 26 ±

Статус: Оффлайн

Уже бОлее настоящая покатушка. Главное - не выехать за границу холма, там на склонах можно к Романьякс готовится smile

FE350 '20; CRF250R '08; KTM 690 Enduro R + куча тюнинга '08; GT500 '76

klr650

Дата: Пн, 31.03.2014, 11:39 | Сообщение # 142

Фанат

Группа: Админ

Мотоцикл: Хусаберг 350

Город: Пушкино

Сообщений: 10749

Репутация: 146 ±

Статус: Оффлайн

Да ваще настоящщая эндура

Хускварна могёт

ershn8d

Дата: Пн, 31.03.2014, 11:49 | Сообщение # 143

Невеликий но Ужасный

Группа: Админ

Мотоцикл: 690R

Город: Muenchen, BY

Сообщений: 2092

Репутация: 26 ±

Статус: Оффлайн

klr650, едет как трактор. На самом деле могёт ещё больше, это я просто для начала smile

Там дядька на 690м заезжал, он останавливался на склоне и балансировал в стойке.

FE350 '20; CRF250R '08; KTM 690 Enduro R + куча тюнинга '08; GT500 '76

Pavel86

Дата: Пн, 12.05.2014, 10:41 | Сообщение # 144

Часто заходит

Группа: Свой

Мотоцикл: DRz400sM Kx450F YAMAHA Nytro

Город: 86

Сообщений: 298

Репутация: 4 ±

Статус: Оффлайн

Цитата raidermoto (

)

покатавшись на ктм все приходят к одному выводу... да есть сомнения по надежности и обслуге! но он валит и управляется отлично!

Прокатившись на ктм shy

подумываю продать дрз и взять Кэт rolleyes

не пр

осто валит..... он епашит как умолишеннный

raidermoto

Дата: Вс, 18.05.2014, 08:44 | Сообщение # 145

Часто заходит

Группа: Свой

Мотоцикл: ktm690smc/10

Город: Москва

Сообщений: 269

Репутация: 3 ±

Статус: Оффлайн

Pavel86, скоро все участники форума дрз заболеют ораньжевой болезнью! это как зомби апокалипсис))) сел тебя укусили и все.....
да и скажем прямо что европейские мотоциклы обладают огромной харизмой чего нет у японцев! хотя у дрз есть немного ) из штук 14 мотоциклов японских больше всего я любил дрз))))

Сообщение отредактировал raidermoto - Вс, 18.05.2014, 08:46

klr650

Дата: Вс, 18.05.2014, 10:34 | Сообщение # 146

Фанат

Группа: Админ

Мотоцикл: Хусаберг 350

Город: Пушкино

Сообщений: 10749

Репутация: 146 ±

Статус: Оффлайн

Цитата raidermoto (

)

что европейские мотоциклы обладают огромной харизмой чего нет у японцев!

Цитата Pavel86 (

)

он епашит как умолишеннный

То что валит это децкое рассуждение . Купить кроссач любой японский - они все валят . Навинчивай газ на всю дыру и вот оно щастье tongue

. Даже просто хард эндуру типа ЦРФ 450 или 250 .
Тут может и харизма какая , но половина из неё - это реклама наверное . Вторая половина харизмы - посредственное качество изделия в виде отдельных узлов . Главный козырь по моим наблюдениям , это не то что он валит ( не заметил что он прям валит . Нормально едет . ) Главный козырь - отличные ходовые характеристики . Подвеска . Тормоза . Управление . Если двигатель двухтактный - есть возможность расширенных настроек под конкретные задачи . Ну и так по мелочи всякие мулечки есть полезные , которых нет у японцев . Например возможность быстрой регулировки расстояния до руля или быстрой настройки при смене приводных звёзд . Но они не столь важны .
Главный козырь у японцев - мега качество всего и надёга . У европейцев наоборот - качество хуже , но они прогибаются под потребителя и штампуют то что хочет покупатель . В этой нише европейцы конечно сидят крепко .