Страница 3 из 4«1234»
Модератор форума: klr650, ershn8d, She, demonizer 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Впуск/выпуск » Три положения краника...
Три положения краника...
Nick113 Дата: Ср, 26.06.2013, 15:02 | Сообщение # 31
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: DR-Z400 S
Город: Москва (ЮАО, Бирюлёво Западное)
Сообщений: 72
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
А может всë таки есть различие в карбюраторах, для которых краник в стоке вакуумный и обычный?

Все будут ездить на эндуро!
 
Дачник Дата: Чт, 27.06.2013, 11:05 | Сообщение # 32
 
Зам . директора насосного завода МИКУНИ
Группа: Свой
Мотоцикл: DR-Z400yeS К9 + Каёт 140 12/14
Город: Москва
Сообщений: 1347
Репутация: 15 ±
Статус: Offline
Цитата (Nick113)
А может всë таки есть различие в карбюраторах, для которых краник в стоке вакуумный и обычный?


Не, в карбах в этом плане различий нету. Разве только "Кёйхин" имеет более продвинутую дренажную систему от перелива и всяких опрокидываний. Тут больше различие в хозяевах smile , у одних всё впорядке с поплавковой и ничего лишнего не натекает мимо, и когда не надо, а у других там клапан не держит или уровень великоват.
При нормальной исправной работе поплавковой камеры в карбе, краник на баке можно вообще не закрывать. Основная функция краника на баке это - переключение между режимами "ON" и "RES". Положение "OFF" для разъединения топливной магистрали, по большому счёту, для сервисных целей при демонтаже бака или карба. Ну, или когда мопед оказался на боку.
При стоянках, простой (не вакуумный) кран, закрывают просто для подстраховки и собственного успокоения. Кстати, а вот в плане перекрытия бензина при падении гораздо удобней вакуумный кран, он сам сразу закрывается как только двигатель остановится, что обеспечивает наименьший пролив топлива, потому как, когда мот на боку, поплавок уже ничего закрыть не может.
Единственно, у вакуумного крана тоже есть один недостаток, но бывает он крайне редко.
Т.к. у вакуумного крана нет положения закрыт вообще ("OFF"), у него есть 1)открыта основная подача только при работающем моторе, 2) открыта подача резерва только при работающем, 3) полностью открыт вместе с резервом даже при не работающем двигателе. Положение №3 у него сделано специально, чтоб наполнить поплавковую перед тем как заводить мотор, чтоб не крутить его долго и зря, если в поплавковой по разным причинам нет бензина, например, после падения или когда специально сливал его от туда. Так вот, этот недостаток заключается в том, что когда там рвётся вакуумная мембрана управления, то бензин начинает лится в мотор не через карб и его не исправную пополавковую, а прям через вакуумный шланг напрямик во впускной коллектор. Вот это единственный минус вакуумного крана, но встречается это редко.
Я вот себе покупал простой кран взамнен вакуумного. Да, но я его брал на всякий случай, будучи не очень уверенным, что у меня "Кёйхин" не будет задевать за вакуумный. В основном только из-за этого. То, что он проще и типа надёжней, было на втором плане. Но всё замечательно встало и доступ к монетке подсоса оказался даже удобней чем на "Микуне". Я стоковый FCR поставил, который косой. И желание ездить с простым краником у меня пропало окончательно smile , раз всё поместилось! Просто с вакуумным гораздо удобней tongue ! А новый простой краник нужно вот теперь продать любителям простых cool biggrin ! Хотя, тенденция к простоте у меня тоже была, но пропала.


Сообщение отредактировал Дачник - Чт, 27.06.2013, 11:31
 
Nick113 Дата: Вт, 06.08.2013, 16:25 | Сообщение # 33
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: DR-Z400 S
Город: Москва (ЮАО, Бирюлёво Западное)
Сообщений: 72
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Цитата (Nick113)
Стоял у меня раньше вакуумный краник, но он тёк! Я купил новый, простой.
Стоял и тёк! И на каждой мало-мальски продолжительной остановке, приходилось снимать топливный шланг и затыкать его чем нибудь (например буром на 6 от перфоратора wacko )! А на мегазипе мне попался простой краник, как не странно их там "непростых" и не было! Вот я его и заказал, заодно со всякой мелочью! Перекрывать, нежели снимать и затыкать, оно как-то сподручней и эстетичней! Про удобство вакуумника я понял, но история сложилась именно в таком ключе!   cry Да и вакуумные мне что-то на глаза не попадаються...

Добавлено (06.08.2013, 16:25)
---------------------------------------------
Проблема решилась заменой прокладки под запорной иглой!


Все будут ездить на эндуро!

Сообщение отредактировал Nick113 - Чт, 27.06.2013, 12:36
 
ForTmiNoR Дата: Вс, 01.06.2014, 19:53 | Сообщение # 34
 
Бывает тут
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: дрз см
Город: Калужская обл.
Сообщений: 62
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Было у кого такое что после быстрой езде по кочкам стопи или вилли мотик глох? концевик на подножке заглушен, походу с карбом что-то или кранник забился потому-что потом когда на резерв переводишь заводиться хотя тоже не всегда((
 
w1nter Дата: Чт, 10.07.2014, 14:55 | Сообщение # 35
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S
Город: Almaty
Сообщений: 79
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
у меня стоит вакуумный краник в паре с кейхином 39-м(косым).
когда снимал бак, краник в положении ON - тёк.
вакуумной мембране писец?
краник ремонтнопригоден?
 
klr650 Дата: Чт, 10.07.2014, 15:06 | Сообщение # 36
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 10106
Репутация: 135 ±
Статус: Offline
да

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд .
 
w1nter Дата: Чт, 10.07.2014, 16:03 | Сообщение # 37
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S
Город: Almaty
Сообщений: 79
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
спасибо! буду разбирать
 
mahp Дата: Вс, 22.02.2015, 00:41 | Сообщение # 38
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Susuk DRZ400SM
Город: Ekaterinburg
Сообщений: 27
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Снимаю топливную трубку с краника и из него течёт бензин в любом положении флажка. Менее всего течёт в горизонтальном положении ON. Как полностью закрыть краник? Есть ли у краника положение или есть ли режим когда он на 100% перекрывает подачу топлива?

Прикрепления: 7881879.png(97Kb)


From Russia with love

Сообщение отредактировал mahp - Вс, 22.02.2015, 00:42
 
MaxZT Дата: Вс, 22.02.2015, 01:33 | Сообщение # 39
 
Часто заходит
Группа: Свой
Мотоцикл: DR-Z400S / CRF450R
Город: 41RUS / BY
Сообщений: 435
Репутация: 10 ±
Статус: Offline
Цитата mahp ()
есть ли режим когда он на 100% перекрывает подачу топлива?

OFF'а разве нет? При нем не течет (если исправен).
 
klr650 Дата: Вс, 22.02.2015, 02:05 | Сообщение # 40
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 10106
Репутация: 135 ±
Статус: Offline
Неисправность в кранике . Когда мотор не работает - он сам перестаёт течь в положении ОН и Рез . В  ПРИ  только  должен течь всегда .

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд .
 
mahp Дата: Пн, 23.02.2015, 23:05 | Сообщение # 41
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: Susuk DRZ400SM
Город: Ekaterinburg
Сообщений: 27
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Разобрал краник. Короче всё просто, он полностью прокорродировал. Зачистил на наждачке, попыталься полировать на куске ткани и об фанеру,
почистил прокладку, выгнул посильнее прижимное кольцо, помазал
солидолом. Но краник надо менять wink В продаже увидел только простые, как у меня. А где вакуумники посмотреть?

Удалено . Не создавай одинаковые темы в разных местах

Прикрепления: 1742448.jpg(194Kb)


From Russia with love

Сообщение отредактировал mahp - Пн, 23.02.2015, 23:42
 
She Дата: Вт, 24.02.2015, 04:26 | Сообщение # 42
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5737
Репутация: 60 ±
Статус: Offline
mahp, Если бы заглянул в FAQ то нашел бы это -  Реанимация бензокрана (Реанимация бензокрана обычного.)

Вакуумный кран посмотреть в онлайн магазине торгующем запчастями. Как пример мегазип итд.


Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
Leff38 Дата: Пн, 28.03.2016, 02:50 | Сообщение # 43
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: DRZ 400S
Город: Ангарск
Сообщений: 51
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Цитата Alex[FM] ()
, который подаёт давление на краник.

Что за такой шланг? Он прям к крану подходит или в баке где то?! Бак снимал не видел такого
 
She Дата: Пн, 28.03.2016, 03:45 | Сообщение # 44
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5737
Репутация: 60 ±
Статус: Offline
Leff38, правильно нет такого шланга с давлением. Есть вакуумный, но только там где стоит вакуумный краник.

Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
Leff38 Дата: Пн, 28.03.2016, 08:10 | Сообщение # 45
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: DRZ 400S
Город: Ангарск
Сообщений: 51
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
На s вроде вакуумный стоит? Или я путаю. У котрого положения левое он вертикально прямоток и правое резерв?
 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Впуск/выпуск » Три положения краника...
Страница 3 из 4«1234»
Поиск:

Сайт владельцев Suzuki DRZ © 2017