А у меня возник такой вопрос. Как известно - меняя цепь - нужно менять и звёзды. Неоднократно встречал на форуме отзывы из разряда - сменил цепь на новую растянулась тут же, поставил ручной натяжитель. Понятно, что менять распредвалы со звёздами на них на новые при замене цепи грм - никто не будет, но вот заменить звезду, приводящую в движение цепь на коленвале - вполне можно. Она 1300-1400р на импексе стоит. У меня вот вопрос возник. После того, как съёмником будет сдёрнута звезда с коленвала - как её обратно посадить? Нагревать и киянкой осадить? Или с обратной стороны что-то упирать в колено, через крышку магнето и после этого осаживать на вал?
Rooxeg, Звезды они как то в разных условиях работают. Одни в грязи и без смазки другие в чистоте и масле. В связи с чем необходимость замены звезды?
А зачем звезду съемником сдергивать она вроде как и так снимается. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Грязь и отсутствие смазки - это отягощающие факторы. Я какой логики придерживаюсь: растянутая цепь подрабатывает под себя и звёзды. А про съёмник - я имел ввиду звезду, которую нужно снять сначала, которая стоит перед звездой привода грм, которая гайкой на 27 (кажется) закручена. Она под номером 14 на картинке. Ну и да, вопрос ещё в чём - стоит ли заморачиваться и менять её (звезду номер 13)?)
Сообщение отредактировал Rooxeg - Пт, 22.02.2019, 11:21
я осилил все 40 страниц, но не нашел отчетов про переклепку цепи, чтобы ее установить без разбора правой крышки. на других форумах кто-то говорит что все-живет и так делают в сервисах для ускорения работы - проверено на многих байках, кто-то боится, что пин вылезит и будет Сталинград. как надежно расклепать ось цепи после ее выжима? или метод так себе и не стоит даже начинать?
Сообщение отредактировал LeTyH - Вс, 10.03.2019, 16:09
там я тоже не нашел единого мнения будет работать или разлетится, отчетов, что ее рвануло не видел просто тот еще гемор снимать корзину и вывинчивать болт КВ, хочется сделать более простым путем
Сообщение отредактировал LeTyH - Вс, 10.03.2019, 19:49
Да . Там бы и спросил . Если тут на 40 страниц нет , то получается никто и не знает или не делал так . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
у вас сервис, наверняка цепь менялась на сотнях мотоциклов - вы никогда , ни на какую технику не устанавливаете цепь морзе переклепкой? допустима-ли эта операция на цепях морзе или Пин одноразовый?
Сообщение отредактировал LeTyH - Вс, 10.03.2019, 19:53
Ни разу не клепал . Отстал от жизни наверное . Я даже пин слово никогда не называл . Тёмный Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
переклепку цепи, чтобы ее установить без разбора правой крышки
В принципе идея правильная. Я видел ролики и пробовал сам. Но сходу не получилось - велосъемник не подходит - там выжимной пин толще. Отложил свои эксперименты до лучших времен. Главная хитрость - не выдавливать из цепи пин до конца, он должен позволить разомкнуть звенья, но при этом остаться наживленным - иначе потом его уже не вставишь. Если все сделать аккуратно - разорвать цепь ГРМ не должно - нагрузка там небольшая.
выжать ось, и поставить ее обратно не сложно мне не понятно, как правильно ее зафиксировать - расклепать/развальцевать с той стороны откуда ее вытаскивали
