А я просто вспомнил про кроссменов. Тут они одному из наших сказали, что ручной это - бяка ! А они приколисты ещё те. У меня в родне они. А крёстный мой без ноги гонял. Как-то в коллективном завале на трассе у него протез отвалился. Все встали, паника, орут, скорую!!! А тот лежит, ржёт, грит, мол ногу обратно подайте и дальше поедем ! Чёрненький юмор, но вот и так в жизни бывает. И я этому свидетель. Я даже не знал, что у него протез...
Сообщение отредактировал Дачник - Вс, 05.05.2013, 01:56
Поставил механический натяжитель на 2000 год. Ура, пропал звук, который преследовал с покупки, причём с пробега 1.5 тыщи. (аукционного). Одна тонкость - когда плавно подтягивал, сначала наступил момент, когда пропал звук цепи. Но с этого момента рукой легко можно закрутить ещё на 1,5 оборота. Как я понял, этого делать не стоит. )))))))))) И всё таки не понял прикола с родным, старого образца. Рабочий абсолютно, без люфта, пружинку можно подтягивать в разные положения. Может этим кто то до меня всё таки занимался? А вообще я понял одно - задача натяжителя не натянуть, а выбрать люфт от износа. А любая пружина по закону гука сначала давит сильно в новую цепь, а когда растянет, давит слабо, что не есть гут. Лучше этот процесс контролировать самому. владимир3866
Вот свой залил, или у меня просто параноя что двигатель по другому работает на бигборе + хоткам.http://www.youtube.com/watch?v=mnoA-hPuhTY&feature=youtu.be
Натяжитель не трогал, кроссмены отказались ставить ручной - поставили родной.
Сейчас пробег 200 с лишним км после тюни, вскрыли сегодня крышку, померили зазоры. Всё в допуске по выпускным 2.5, на впуске если при посадке справа 1.2, а слева 1.5.
Может кто на ЭСКУ валы HotCams stage 1(2047-1IN & 2048-1E) взамен стандартных ставил, звук изменился нет? Просто я уже хз чо думать, мож подъём клапанов выше от этого и звук такой? Цепь не вытянута новьё, натяжитель нового образца.
Добавлено (21.05.2013, 15:33) --------------------------------------------- И вопрос кстати ещё по по поводу уровня масла:
Прогреваю минут 15 к примеру, после 4 минут смотрю уровень - макс.
Сегодня скручивал заглушку с коленвала (чтоб провернуть и выставить метку), так вот на подножке с неё бежит масло. При подкладывании бруска и мотоцикл вровень на боковой подножке - всё равно бежит, только при заваленном на правый бок, на небольшой градус - не бежит. Вообщем мне сказали что я масло переливаю - раз стоя на подножке бежит.
Как вышесказанное прокомментируете?
Subaru think feel drive!!!
Сообщение отредактировал divdivex - Вт, 21.05.2013, 15:27
Прогреваю минут 15 к примеру, после 4 минут смотрю уровень - макс.Сегодня скручивал заглушку с коленвала (чтоб провернуть и выставить метку), так вот на подножке с неё бежит масло.
надо не прогревать , а проехать час! и масло из под заглушки ну никак не должно бежать! катер ведь сухой, только если посло оооооочень продолжительного простоя или при переливе
essoigor, ну да цена приемлемая,а где магаз находиться?А то по ссылке тупа г.Москва и всё.По телефону звоню,там один автоответчик посылает на другой номер,на том номере другой автоответчик посылает ещё на другой номер,а там трубу не берут,короче будь твёрдым до конца...
Сообщение отредактировал Sibir - Вт, 21.05.2013, 18:45
Дачник, взаимно! Откручивание ручного натяжителя приводит к жватким последствиям, можно легко получить клин двигла. И не деньги тут главное, а то что клин на ходу приводит часто к падению. Если в говнах - плохо, то на каком нибудь шашэ - просто алес. Вокруг шахматисты, телефонные песдаболы, пидрасты и просто неумелые, закатают в асфальт. Так что "нада федя, нада!" ... и не вздумайте обойтись без рифлётки и шабэра! натюрлих?
Sibir, не знаю где находится магазин. но отправляют наложным платежем. и это плюс) уже не наипут)
Добавлено (21.05.2013, 19:15) --------------------------------------------- Sibir, может у них уже рабочий день кончился?) работают по свободному графику)
Спрошу в этой теме ,может было так у кого. Подскажите пожалуйста,поставил новую цепь ГРМ,ручной натяжитель,и второй раз уже у меня цепь проскакивает. первый раз на 4 зуба,второй раз на 2. в чем может быть причина? цепь натянута хорошо,не провисает.Звездочка которая вращает цепь вроде тоже в хорошем состояние.Может есть еще что то из за чего она проскакивает?
не понял! как она проскакивает? чем проверял?? на рабочем двигателе, или пока зтавил ручной натяжитель??? тут какая-то криворукость затаилась, не иначе.
Дня 23 мотоцикл отстоял - если это можно назвать продолжительным простоем
не будет оттуда масло течь, только если перелил и клапан не держит.... сам прикинь обьём двигателя до этой пробки, неужели 1.7 литра перельют ? возьми и слей всё масло из движка, в чистую канистру, для проверки.
Проверял просто. Выставил меткм как положено собрал завел,прокатился даже потом со временем появляется звук со стороны цепи грм. снял крышку проверяю метки а они не на месте и так два раза
Если делаешь все по инструкции, то предположу что кудато убежала шпонка, те или магнето вокруг вала крутитсмя или звездочка. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
! 
! 
