Страница 1 из 712367»
Модератор форума: klr650, ershn8d, She, demonizer 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Двигатель и трансмиссия » мот после покатушек глохнет и не заводится (мот после покатушек глохнет и не заводится)
мот после покатушек глохнет и не заводится
valerka_27 Дата: Вс, 22.09.2013, 16:19 | Сообщение # 1
 
Бывает тут
Группа: Свoй
Мотоцикл: DRZ 400
Город: Хабаровский край, г.Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 44
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Мужики нужна помощь бывалых, примерно с месяц нащад наебнулся натяжителя цепи, цепь проскочила, при запуске отчетливо был слышен стук клапонов, в скором времени клапана отренулировал стал заводиться с пол тыка. Думал что все норм, да не так то было после очередных покатушек глохнут и не могу завестись, так в чем прикол стоит покататься часа 2 и встает колом, заводится только с толкача, в чем может быть проблема?
 
SAN4EZ Дата: Вс, 22.09.2013, 16:37 | Сообщение # 2
 
Фанат
Группа: Свой
Мотоцикл: KLX450
Город: Монино-центОр Вселенной:)
Сообщений: 2364
Репутация: 29 ±
Статус: Offline
первое, что приходит на ум: фазы неправильно стоят....

Всё х..ня! ...Кроме пчёл!
...Да и пчёлы: тоже х..ня! :)
 
SkaterMF Дата: Вс, 22.09.2013, 17:05 | Сообщение # 3
 
Любит гуглить перегуглить
Группа: Свой
Мотоцикл: DRZ-400 sm
Город: Мытищи
Сообщений: 813
Репутация: 9 ±
Статус: Offline
Похоже что цепь вытянулась и проскочила, натяжитель насколько вытянулся? Какой пробег у мота?
После простоя у тебя он нормально заводится?


Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. А. и Б. Стругацкие
 
Dimaest Дата: Вс, 22.09.2013, 22:27 | Сообщение # 4
 
Проходящий сквозь стены
Группа: Свой
Мотоцикл: 300 EXC
Город: Tallinn
Сообщений: 2671
Мой статус в Skype
Статус: Offline
Цитата (valerka_27)
наебнулся натяжителя цепи, цепь проскочила,
а цепь поменял?.. а фазы проверил??... отвечай, потом дальше думать будем
 
She Дата: Пн, 23.09.2013, 04:08 | Сообщение # 5
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5737
Репутация: 60 ±
Статус: Offline
Клапана проверил?
Ну и возможно заливает. Богатит.


Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
klr650 Дата: Пн, 23.09.2013, 13:51 | Сообщение # 6
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 10115
Репутация: 135 ±
Статус: Offline
Как ты их  отрегулировал потом ? Возможно тогда и была отгадка . Самое херовое - клапан загнуло . Проверял ? Насколько зубов убежала цепь ? Какой зазор был ? .... вопросов дохера . Пиши подробнее тот процесс , когда делал .   online2long

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд - https://vk.com/enduro_service
 
valerka_27 Дата: Пн, 23.09.2013, 14:39 | Сообщение # 7
 
Бывает тут
Группа: Свoй
Мотоцикл: DRZ 400
Город: Хабаровский край, г.Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 44
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Цепь не менял, на сколько убежало не знаю, просто выставил по меткам на маховике <Т> на шестерени впрыска 3, выхлопа 2. Проверил зазоры в клапанах все в норме , впуска 0.15, выпуска толи 0.20, толи 0.25, посмотрел где то все было в ТУ. Что самое интересное после того как выставил метки, мот заводился только с дикомпрессора, после покатушек когда заглох решил посмотреть натяжителя цепи и метки свои что случилось мог опять проскачить, но было все в норме, собрал пыркал но дикомпрессором травить не приходилось, после часа покатушек опять потребовалось им травить, заехали с ребятами в ебеня, только газ убрал и он заглох, думаю опять началось, троем разтолкали с помощью травления сцеплением и дикомпрессора, такое ощущение как будто он нагреется хорошо и не может завестись...

Добавлено (23.09.2013, 14:39)
---------------------------------------------
Забыл ответить после простоя, не мог завезти, пока крышку клапонов не снял, все проверил, поставил и заебался заводить каким то чудом завелся!) Хотел поменять свечку, купил CR8E кажись, на половину вкурутил юбка треснула, заебался ее выкручивать, завтра поеду ещё куплю, может дело в ней? Хотя искра пиздец как лупит свеча норм не умершая!) Пробег мото не знаю, он американец я второй хозяин в россии, компрессия ахуенная

 
She Дата: Вт, 24.09.2013, 03:24 | Сообщение # 8
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5737
Репутация: 60 ±
Статус: Offline
valerka_27
Цитата (valerka_27)
заебался
на сколько? Исключи эти подобные слова слова при общении на форуме. smile

Почитай тут как регулировать клапана, вдруг что пропустил. Крутить вал со стороны левой крышки только против часовой стрелки.

Еще как вариант проблемы с карбюратором, баком, топлопроводом.
Карбюратор чистить, бак проверить на сапунистость, топливопровод на проводимость. Ну и фишки тоже не мешает проверить.


Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
Dimaest Дата: Вт, 24.09.2013, 08:40 | Сообщение # 9
 
Проходящий сквозь стены
Группа: Свой
Мотоцикл: 300 EXC
Город: Tallinn
Сообщений: 2671
Мой статус в Skype
Статус: Offline
Цитата (valerka_27)
Хотел поменять свечку, купил CR8E кажись, на половину вкурутил юбка треснула
кто треснул? как это возможно?? ....  непонятно ещё больше
 
She Дата: Вт, 24.09.2013, 09:59 | Сообщение # 10
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5737
Репутация: 60 ±
Статус: Offline
Цитата (Dimaest)
кто треснул? как это возможно?? ....  непонятно ещё больше
Дима, полагаю на ключе свечном треснула.
Ребята у нас на форуме крепкие smile


Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
Dimaest Дата: Вт, 24.09.2013, 10:23 | Сообщение # 11
 
Проходящий сквозь стены
Группа: Свой
Мотоцикл: 300 EXC
Город: Tallinn
Сообщений: 2671
Мой статус в Skype
Статус: Offline
вот после таких манипуляций и становится непонятно, как там вообще что-то работает blink
 
klr650 Дата: Вт, 24.09.2013, 11:43 | Сообщение # 12
 
Фанат
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 10115
Репутация: 135 ±
Статус: Offline
Цитата (Dimaest)
как это возможно?? ....  непонятно ещё больше
Всё возможно . После такой операции лучше самому не делать больше , а попросить соседа - уралиста  помочь мотик отремонтировать  smile Ремонт долгий будет ...


Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд - https://vk.com/enduro_service
 
valerka_27 Дата: Вт, 24.09.2013, 14:06 | Сообщение # 13
 
Бывает тут
Группа: Свoй
Мотоцикл: DRZ 400
Город: Хабаровский край, г.Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 44
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Мужики я зажигание выставлял именно по той ссылке которую вы мне скинули!) Я ее на форуме здесь и нашёл делал все строго по ней, сегодня пришёл в гараж купил новую свечу думал поменять мало что может быть, старую проверил искры нет, думаю понятно всем дело, ставлю новую и там нет, не понос так золотуха,
 
Dimaest Дата: Вт, 24.09.2013, 23:13 | Сообщение # 14
 
Проходящий сквозь стены
Группа: Свой
Мотоцикл: 300 EXC
Город: Tallinn
Сообщений: 2671
Мой статус в Skype
Статус: Offline
Цитата (valerka_27)
не понос так золотуха,
по интернету сложно оценить твои способности ремонта электрооборудования мотоцикла.: но свечник ты уже сломал.. и натяжитель цепи прое.ал...., и масло проверять не умеешь..., и нецензурно материшься как дворник! Вобщем качай схему и проверяй фишки и контакты, замеряй сопротивление обмоток, ищи замыкание.
Удачи!
 
She Дата: Ср, 25.09.2013, 02:59 | Сообщение # 15
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5737
Репутация: 60 ±
Статус: Offline
valerka_27,  вот тебе схема от твоего мота, фишек там самый минимум. Да и мест проверок.

1. Первое что проверь, это кнопку останавливающую двигатель. Если замкнута работать не будет. Достаточно просто снять фишку.
2. Проверить генератор и РР. Для начала просто состояние фишек и контактов. Г-РР-CDI Читать тут.
Прикрепления: 8977022.jpg(64Kb)


Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Двигатель и трансмиссия » мот после покатушек глохнет и не заводится (мот после покатушек глохнет и не заводится)
Страница 1 из 712367»
Поиск:

Сайт владельцев Suzuki DRZ © 2017