Страница 3 из 6«123456»
Модератор форума: klr650, ershn8d, ярик, She 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Электрика » Иногда не крутит стартер. (Стартер то крутит, то не крутит.)
Иногда не крутит стартер.
She Дата: Пн, 05.05.2014, 11:10 | Сообщение # 31
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5492
Репутация: 57 ±
Статус: Offline
Как проверить полагаю знаешь.

Прикрепления: 1934855.jpg(132Kb)


Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
klr650 Дата: Пн, 05.05.2014, 11:13 | Сообщение # 32
 
Заглянул на пол часа
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 9763
Репутация: 132 ±
Статус: Online
Смотри всё как машине - на акуме затяжку клемм . Потом на фото в кружке .  Если прикручены и всё равно щёлкает - сразу прикури . Если стартер крутит , то меряй состояние самого акумулятора  . Но скорее всего в затяжке . Да ... и клеммы смазать не забудь  wink

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд .
 
demonizer Дата: Пн, 05.05.2014, 12:22 | Сообщение # 33
 
DR.Zло
Группа: Свой
Мотоцикл: dr-z400smk5
Город: Sochi->Krasnodar
Сообщений: 3269
Мой статус в Skype
Статус: Offline
Нах клеммы смазывать?!!!
 
klr650 Дата: Пн, 05.05.2014, 13:36 | Сообщение # 34
 
Заглянул на пол часа
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 9763
Репутация: 132 ±
Статус: Online
Шоб контакт хороший был . Окисляются они бывают .

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд .
 
Slava37 Дата: Пн, 05.05.2014, 14:47 | Сообщение # 35
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: CRF450X
Город: 37
Сообщений: 48
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Цитата klr650 ()
Смотри всё как машине - на акуме затяжку клемм . Потом на фото в кружке .  Если прикручены и всё равно щёлкает - сразу прикури . Если стартер крутит , то меряй состояние самого акумулятора  . Но скорее всего в затяжке . Да ... и клеммы смазать не забудь
  Смотрел аккум все плотно. Ага эту шткуку в кружке видели. Открутить болты не смогли ощущение что все выломаем, а не открутим. 
То есть реле под сиденьем? Тогда что щелкает под приборкой?
Но в целом смысл понятен теперь знаю откуда копать smile
 
She Дата: Пн, 05.05.2014, 14:53 | Сообщение # 36
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5492
Репутация: 57 ±
Статус: Offline
Ну так замкни отверткой болты если стартер закрутится значит реле дохлое.

Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
demonizer Дата: Пн, 05.05.2014, 15:06 | Сообщение # 37
 
DR.Zло
Группа: Свой
Мотоцикл: dr-z400smk5
Город: Sochi->Krasnodar
Сообщений: 3269
Мой статус в Skype
Статус: Offline
Смазать, шоб контакт хороший был? эти два утверждения взаимно противотиворечивы.

У нас есть специальный спрей для клемм АКБ. По инструкции, нужно очистить все соединения от грязи, масла, влаги и окислов, затянуть и только потом попрыскать сверху. Та же хня и с дедовским литолом, мажутся после, а не до. Жир в месте соединения клемм ни каким боком не улучшит электрический контакт. Помазать потом-можно, но смысла не вижу. От воды клеммы не окисляются, если аккумулятор не лежал неделю в луже, а причина банальна, изначально плохой контакт приводит к нагреву клеммы, та, в свою очередь, отслаивается от пластика, герметичность теряеется и пары электролита, поднимаясь вверх, окисляют клемму. Лечится выкидыванием аккумулятора в мусорку, ну или по-старинке, литоловые припарки.

Добавлено (05.05.2014, 15:06)
---------------------------------------------

Цитата Slava37 ()
что щелкает под приборкой?

Скорее всего, реле, отключающее свет при запуске, говорил про много проводов под сиденьем-скорее всего, свет от акб запитывали
 
Slava37 Дата: Сб, 24.05.2014, 22:26 | Сообщение # 38
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: CRF450X
Город: 37
Сообщений: 48
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Покатался неделю спокойно и сегодня на пустом месте опять не завелся. 
Сразу снял сиденье замкнул реле стартер крутит. 
Дальше снял фару. Там жгуты. Расскрутил кнопку стартера. На кнопке 4 провода. (могу путать но вроде Желто-белый, желто-зеленый, розовый и розово синий) Все кроме желто зеленого уходят в жгут и выходят на черную колодку. В колодке контакты на месте все плотно и не окислившееся. Дальше жгут уходив в скрутку.
Желто зеленый уходит я так понял на концевик у ручки сцепления. При этом реле у руля щелкает(какое кстати там реле стоит? фары?). Значит кнопка работает?..
И следовательно контакт теряется на пути от этого реле к реле стартера. Как попроще найти поломку. Что может быть? 
Проблема в том что стартер опять крутит после поездки и сразу не понять причину. Завтра думаю замкнуть провода концевика подножки для начала. А вто что делать дальше?
(по глупости сразу не попробовал замкнуть провода концевика подножки.
Есть ли еще концевики которые могут глючить?)
 
demonizer Дата: Сб, 24.05.2014, 23:48 | Сообщение # 39
 
DR.Zло
Группа: Свой
Мотоцикл: dr-z400smk5
Город: Sochi->Krasnodar
Сообщений: 3269
Мой статус в Skype
Статус: Offline
Глянь схему, все станет ясно
 
Slava37 Дата: Вт, 23.09.2014, 20:16 | Сообщение # 40
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: CRF450X
Город: 37
Сообщений: 48
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
За сегодня добился стабильности. Не  заводится с кнопки теперь совсем  biggrin ТОчнее после махинацйий завелся и дальше перестал.
Что сделал. Замкнул концевик подножки напрямую. Замкнул концевик ручки сцепления. Реле у фары щелкает.
В электрике слаб но если пошлете в правильном направлении думаю справлюсь. Что дальше смотреть? Я так понимаю проблема может быть в реле которое у фары или в проводе(желто черный) от этого реле к реле стартера.
Плюс выкладываю фото по порядку
1) куча проводов под сиденьем для чего или от чего?
2) фишка под фарой которая не подключена никуда что это?
3) какой то блок около воздушного фильтра
4) где болт холостого хода smile ну реально на схеме не понятно что крутить(холостого мало)

Добавлено (23.09.2014, 20:16)
---------------------------------------------
Старые проблемы решил. Все что выше спрашивал не актуально.
Актуален вот какой вопрос.
Какое реле стартера поставить? От мопэда альфа почти сразу стало залипать. Есть ли еще аналоги которые легко можно купить в таком колхозе как у нас.
Читал и про волговское и китайское, есть ли проверенное решение? А то заводить боюсь без снятого сиденья...

Прикрепления: 3946733.jpg(193Kb) · 8499895.jpg(184Kb) · 9694107.jpg(183Kb) · 0423235.jpg(235Kb)


Сообщение отредактировал Slava37 - Вс, 25.05.2014, 19:36
 
Kamerunec Дата: Сб, 11.10.2014, 07:00 | Сообщение # 41
 
Заглянул
Группа: Свой
Мотоцикл: Honda AX-1
Город: Тульская обл. п. Приупский
Сообщений: 2
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Выложил бы фото своего реле, можешь прислать на мой ящик alimow60@mail.ru / Мне просто глянуть, как оно выглядит, есть ли отличие от наших реле.
 
klr650 Дата: Сб, 11.10.2014, 12:33 | Сообщение # 42
 
Заглянул на пол часа
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 9763
Репутация: 132 ±
Статус: Online
Slava37, Рэле стартера смотри от любого похожего мотоцикла или мотороллера . Залипает скорее от плохого качества . Попробуй подобное от другого мотика , можно китайского .

Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд .
 
She Дата: Сб, 11.10.2014, 17:12 | Сообщение # 43
 
ПетровичЪ
Группа: Админ
Мотоцикл: DR-Z400Es VF750 Magna
Город: 65, Эсутору
Сообщений: 5492
Репутация: 57 ±
Статус: Offline
Цитата Slava37 ()
1) куча проводов под сиденьем для чего или от чего? 2) фишка под фарой которая не подключена никуда что это? 3) какой то блок около воздушного фильтра 4) где болт холостого хода ну реально на схеме не понятно что крутить(холостого мало)
1. Возможно для проброски к зарядному устройству.
2. Возможно имеешь в виду диагностический который со спидометра идет.
3. Предположу сигнализация.
4.


Что за бня? Куда идет?

Прикрепления: 5972856.jpg(77Kb) · 4548836.jpg(321Kb)


Плохо когда глаза не боятся, а руки-крюки...
 
klr650 Дата: Сб, 11.10.2014, 17:31 | Сообщение # 44
 
Заглянул на пол часа
Группа: Админ
Мотоцикл: CRF 450 X
Город: Пушкино
Сообщений: 9763
Репутация: 132 ±
Статус: Online
Это совхоз " Красный электрик "  smok  Поодключай там нафиг всё лишнее . Где нибудь встанешь ночью в  нас. пункте № 37  , да ещё далеко в не элитном квартале  . Пацанчики к тебе подойдут -->   cool и второй   shades и говорят : Слыш братэлла . А как этот моц называется ? 
Ты им :  Сузуки 
Они :  А чего ты дерзишь ? Я вижу что Сузуки . Вон на сидухе написано . Какая модель ? .......
Очнёшся потом в больнице и будешь себя упрекать . Нафиг я эти провода и правда не снял . Вот вылечусь и точно сниму   ......  angel


Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Выезд .
 
Slava37 Дата: Вс, 12.10.2014, 19:41 | Сообщение # 45
 
Бывает тут
Группа: Свой
Мотоцикл: CRF450X
Город: 37
Сообщений: 48
Репутация: 0 ±
Статус: Offline
Цитата She ()
1. Возможно для проброски к зарядному устройству.2. Возможно имеешь в виду диагностический который со спидометра идет.
3. Предположу сигнализация.
4.

Что за бня? Куда идет?


biggrin
Я эти вопросы задавал если не ошибаюсь в июне. Но все равно спасибо за ответы.
В общем фишка в чем. Владелец в япии очень пекся за мот и поставил сигу. Это тот блок что стоит в корпусе воздушника. И вся куча проводов это все к блоку. Дальше русский владелец в простонародье "ваня" сказал: "что за еп твою мать" и выдрал провода с корнем. Но провода вещь нужная и он их не выкинул а положил под сидушку smile Когда я понял что тут ответа мне ждать долго (и как оказалось 4 месяца :)) я сел разбираться и размотал все. И нашел что все оборвано. А так там был предохранитель, концевик, несколько клемм. Погуглив кстати выяснил, что такая сига много у кого стоит когда тащат из японии мот, но как правило пульт сиги не кладут в комплект smile
Цитата klr650 ()
Это совхоз " Красный электрик " smok Поодключай там нафиг всё лишнее . Где нибудь встанешь ночью в нас. пункте № 37 , да ещё далеко в не элитном квартале . Пацанчики к тебе подойдут --> cool и второй shades и говорят : Слыш братэлла . А как этот моц называется ? Ты им : Сузуки
Они : А чего ты дерзишь ? Я вижу что Сузуки . Вон на сидухе написано . Какая модель ? .......
Очнёшся потом в больнице и будешь себя упрекать . Нафиг я эти провода и правда не снял . Вот вылечусь и точно сниму ......
Совхоз сегодня у нас кросс кантри был. Сдохло очередное реле стартера. Завел в 7 утра на стоянке отверткой мопед. Приехав на трассу час прыгал скакал, но с кнопки завести не смог. В итоге вывел из под сиденья 2 провода и на старте играл в игру "угнать за 60 секунд". Чиркал провода и.... дрдрдрдр. smile Но оказалось, что все было зря. На первом круге лег на левый бок и рычаг сцепления благополучно со звуком бдзынь улетел в говнолин. Финиш smile Плюнул  на все с толкача завели поехал без сцепы домой, а потом махнул в семигорье на финал ЧР по мотокроссу smile
Все сезон окончил. Большое ТО и на продажу...

Добавлено (12.10.2014, 19:41)
---------------------------------------------

Цитата klr650 ()
Slava37, Рэле стартера смотри от любого похожего мотоцикла или мотороллера . Залипает скорее от плохого качества . Попробуй подобное от другого мотика , можно китайского .
У нас тут в совхозе дело плохо реле только от альфы есть. И квадратное 4х контактное реле у всех есть. Я бы его взял но к нему фишки нет. И размер не подходящий. Посижу поищу в интернете, от чего взять.
 
Форум владельцев Suzuki DRZ » Техника: DR-Z400 » Электрика » Иногда не крутит стартер. (Стартер то крутит, то не крутит.)
Страница 3 из 6«123456»
Поиск:

Сайт владельцев Suzuki DRZ © 2017