если б я знал... визуально нормальные, но при прокручивание коленвала цепь имеет разное натяжение, а как писал выше She, как следствие этого явления-быстрый износ цепи. Замена распредвалов и звёздочки коленвала обойдётся где-то 25тыр+цепь и возможно направляющие короче дохера!!!
She, получается,что если цепь в разных положениях коленвала имеет разное натяжение то нужно менять распредвалы?
Так менял ты сам ? Или не ты ? Или не менял . Или менял , но не ты .... %)
Получается ты цепь поменял . Но менял не ты .Значит ты цепь менял . но не поменял . А когда отдал другим , они подумали - нафиг мы её будем менять . если он на форуме потом напишет что он сам поменял . Получается ( подумали они ) , выходит что она сейчас стоит новая и нафиг тогда её опять менять новую на новую и не стали менять . Ремонт и ТО мотоциклов DRZ . Доводка . Настройка . Доп. оборудование . Запчасти . Эвакуация / перевозка . Организация эндуро сборов . Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
ну короче так. Скинь клапанную крышку, посмотри на состояние зубов распредвалов. Если ок, то не делай мозги. Шестерне на КВ ничего не будет. Проверь натяжитель на работоспособность и целостность башмаков. Поставь новую цепь. Это все что можно сделать без епли головного мозга и вкладывания больших тенге. пс. Делай все сам!
если б я знал... визуально нормальные, но при прокручивание коленвала цепь имеет разное натяжение, а как писал выше She
Проверь еще раз. Сними клапанную крышку и натяжитель. Лучше делать вдвоем: ты суешь отвертку или другой подходящий предмет на место натяжителя и надаливаешь несильно, другой крутит коленвал в правильную сторону. Можно стартером со снятым заземленным бронепроводом. Периодических толчков на отвертке быть не должно.
Второй вариант проверить цепь по пинам в разных местах. Если будет даже небольшое расхождение цепь в топку. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
Pashtet, Ты в курсе как перфоратор работает? Там тоже толчки незначительные Менять, и как сказали выше желательно самому. Волшебного нет ничего. Инструкция есть на сайте, не сцы поможем. мотоциклист мотоциклисту: друг, запасное колесо, цепь запасная, собеседник и в крайнем случае еда
She, спасибо за помощь! Сам вряд ли но присутствовать буду от и до! Цепь под замену- это понятно, а что еще? Про перфоратор это типа шестерня на коленвалу эллипсом стала?
Может это просто поршень ВМТ проходит - вот и толчки отсюда, а вы сразу полмотора выкинете.. У меня цепи ГРМ ходят примерно 25 тыс.км, щас третья стоит, распредвалы пока родные. Цепи заранее меняю, не жду пока вразнос пойдут.
Менять, и как сказали выше желательно самому. Волшебного нет ничего. Инструкция есть на сайте, не сцы поможем. 
